Обсуждение календаря WRC отложено

Поделились
Комментарии
Обсуждение календаря WRC отложено
8 сент. 2015 г., 17:51

Ряд проблем с потенциальным возвращением в чемпионат мира китайского этапа вынудил промоутера отсрочить обсуждение проекта расписания серии 2016 года на две недели.

Ли Гоцзин и Чжан Юн Дон, Volkswagen Golf SCRC, FAW-Volkswagen Team
Юхо Хянниен и Томи Туоминен, Ford Fiesta WRC
Крис Аткинсон и Дейл Москатт, Volkswagen Golf SCRC, FAW-Volkswagen Team
Церемония награждения победителей Rally Beijing Huairou
Яри-Матти Латвала и Микка Анттила, Volkswagen Polo WRC, Volkswagen Motorsport
Даниэль Сордо и Марк Марти, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport и Хейден Пэддон и Джон Кеннард, Hyundai i20 WRC, Hyundai Motorsport
Мадс Остберг и Йонас Андерссон, Citroën DS3 WRC, Citroën World Rally Team
Крис Мик и Пол Нэгл, Citroën DS3 WRC, Citroën Abu Dhabi World Rally Team
Отт Тянак и Райго Мыльдер, Ford Fiesta RS WRC, M-Sport WRT
Яри-Матти Латвала и Микка Анттила, Volkswagen Polo WRC, Volkswagen Motorsport
Жан Тодт, президент FIA
Жан Тодт,президент FIA

На прошлой неделе в Париже прошло очередной заседание Комиссии WRC, в ходе которой, помимо прочих вопросов, обсуждался и календарь мирового первенства на следующий год. Вопреки ожиданиям, членам Комиссии пришлось отложить голосование по проекту календаря до 17 сентября.

Причиной тому стали проблемы, выявленные инспекторами FIA в ходе кандидатской гонки – Beijing Huairou Rally – претендующей на включение в календарь WRC. Недочеты, о которых доложил директор FIA по ралли Ярмо Махонен, стали достаточным основанием для того, чтобы обсудить возвращение китайского этапа более обстоятельно.

Крайний срок обсуждения – 17 сентября. Днем позже члены Комиссии проведут электронное голосование, по итогам которого и станет ясно дальнейшее будущее китайского этапа. Утверждение проекта календаря WRC запланировано на 30 сентября, в день проведения Всемирного совета FIA по автоспорту.

«Было решено отложить срок представления проекта календаря 2016 года промоутером до 17 сентября, – цитирует главу WRC Promoter GmbH Оливера Цислу Autosport. – Дополнительное время позволит окончательно оформить необходимые предварительные условия».

Работа над ошибками

Главной проблемой, вызвавшей вопросы у представителей FIA, стало неполноценное перекрытие спецучастков, вследствие чего несколько участников – к счастью, без каких-либо последствий! – встретили на допах мотоциклистов.

«Необходимо задействовать систему, информирующую местных жителей – включая представителей местной власти и полиции – о проведении ралли и о правилах использования дорог в таких случаях, – говорится в отчете о кандидатской гонке. – Мы не можем допустить появление гражданского транспорта на спецучастках во время режима перекрытия, как это происходит сейчас».

Другие требования к организаторам включают в себя наличие карт маршрута и региона, предоставление документации на английском языке и увеличение протяженности маршрута.

«Организаторам необходимо предоставить полное расписание, а гонка должна быть проинспектирована до того, как получит право на включение в календарь чемпионата мира, – говорится в сопроводительной записке Махонена. – Серьезной проблемой может стать получение необходимых разрешений от местных властей, которые гарантировали бы беспрепятственное проведение ралли.

Регион, в котором предполагается проводить этап чемпионата мира, предлагает многочисленные варианты для размещения сервис-парка и штаба ралли. В наличии множество конференц-центров и вариантов размещения достаточно высокого уровня».

Кому-то придется уйти

Предполагается, что Ралли Китай может быть включено в расписание чемпионата мира уже в следующем году и пройдет в сентябре или октябре. Учитывая, что сразу несколько производителей пригрозили покинуть серию в том случае, если количество этапов превысит 13, появление китайской гонки грозит исчезновением из календаря одного из двух ралли – речь идет о Германии и Франции – организаторы которых пока не заключили соглашение с промоутером.

По слухам, наиболее вероятным кандидатом на вылет является Ралли Тур де Корс, проводимое на средиземноморском острове: против этой гонки говорит как ее удаленное от материка расположение, так и незавидное финансовое положение организаторов.

В то же время, президент французской федерации автоспорта Николя Дешо уже выразил уверенность в том, что Франция сумеет сохранить за собой сразу два этапа WRC (первым является Ралли Монте-Карло, большая часть маршрута которого пролегает в окрестностях французского Гапа).

В свою очередь, президент FIA Жан Тодт, в прошлом уже вмешивавшийся в деятельность промоутера и Комиссии WRC, заявил, что окончательное решение по поводу количества этапов в календаре чемпионата мира по ралли остается за его ведомством, которое не раз доказывало, что способно не считаться с мнением команд, принимающих участие в мировом первенстве...

Следующие статьи раздела WRC
Лефевр заменит Остберга в Австралии

Предыдущая новость

Лефевр заменит Остберга в Австралии

Следующая новость

Ожье и Volkswagen могут стать чемпионами в этот уик-энд

Ожье и Volkswagen могут стать чемпионами в этот уик-энд

Об этой статье

Серия WRC
Тип материала Новость