Невилль и Пэддон выступят за Hyundai в Швеции

Дани Сордо проведет предстоящую 12-14 февраля гонку во втором составе корейского производителя.

Чемпионат мира по ралли еще не начался, а борьба трех гонщиков за место в двух "заводских" машинах Hyundai i20 WRC идет полным ходом.

И если на открывающем сезон Ралли Монте-Карло за корейско-немецкий коллектив выступят Тьерри Невилль и Дани Сордо – который по контракту должен принять участие в 11-ти из 14 этапов, – то в снежной Швеции последний уступит свое место новозеландцу Хейдену Пэддону.

Невилль, для которого прошлый сезон сложился далеко не лучшим образом, получит возможность доказать, что завоеванное им на Ралли Швеция 2015 года второе место – то был лучший результат сезона для бельгийца – не является случайностью.

Когда статистика против

Дани Сордо шесть раз стартовал в Швеции, однако так и не смог добиться высоких результатов.

Дебютной для него стала гонка 2006 года – она стала первым снежно-ледовым ралли в карьере испанца, причем сразу же за рулем "полузаводской" Citroen Xsara WRC. На протяжении всей дистанции Сордо ехал в конце второй десятки и финишировал на 16 позиции, попутно вволю насидевшись в сугробах.

Годом позже – уже в составе заводской команды Citroen – испанец сделал шаг вперед: 12 место. На первом СУ он был седьмым, но затем вновь потерял две минуты в одном из снежных отвалов.

В 2008 году Дани не повезло еще до старта гонки – замененный после Ралли Монте-Карло двигатель повлек за собой пятиминутный штраф. Испанцу пришлось провести этап не в борьбе с соперниками, а в попытках отыграться. И ему это удалось – занимавший после СУ1 аж 60-е место Сордо в итоге финишировал шестым. И даже дважды одержал победы на спецучастках.

В 2009-м Ралли Швеция не проводилось, а годом позже, наоборот, открывало программу чемпионата мира. Начав гонку с победы на СУ и лидерства в общем зачете, Дани постепенно опускался ниже – всему виной были собственные ошибки испанца. Однако итоговый результат оказался весьма неплохим – четвертое место. Как показала дальнейшая история, этот результат остался для Сордо лучшим в шведской гонке. По крайней мере, до настоящего момента.

Перейдя в 2011 году в команду Mini, Сордо пропустил скандинавский этап – вместе с новым коллективом. Зато в 2012-м сотворил настоящую сенсацию – на дебютном для Mini  JCW WRC снежно-ледовом этапе чемпионата мира испанец выиграл первый же спецучасток! Но как и в 2010-м, это был лишь минутный успех – уже на СУ2 он свалился на пятое место и занимал его вплоть до своего схода из-за поломки двигателя.

2013-й год ознаменовался возвращением испанца в Citroen и восьмым местом в Швеции. На сегодня это последнее появление Сордо на этом этапе WRC. В 2014-м он пропускал гонку – за его команду Hyundai были заявлены Тьерри Невилль и Юхо Хяннинен. А в минувшем сезоне Сордо во время тренировки упал с горного велосипеда, сломал два ребра и тем самым обеспечил себе второй подряд пропуск Ралли Швеция – вместо него поехал тот же Хейден Пэддон.

Что-то будет в этом сезоне, когда испанец поедет в гонке без каких-либо турнирных задач?

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия WRC
Пилоты Дани Сордо , Хейден Пэддон , Тьерри Невилль
Команды Hyundai Motorsport
Тип статьи Новость
Rambler's Top100