На Ралли Германия Пэддон получит новый автомобиль

Всего один этап осталось провести новозеландцу из Hyundai, чтобы дождаться последней версии i20 WRC – точно такой же, как у пилотов основного состава.

В этом году Хейден Пэддон продолжает выступать за рулем третьего автомобиля, приписанного к "молодежной" команде Hyundai Motorsport N. Несмотря на действие принципа постепенной модернизации, которого придерживаются в команде Hyundai, новозеландец до сих пор вынужден использовать технику, уступающую по характеристикам автомобилям Тьерри Невилля и Дани Сордо.

Так, если перед Ралли Польша гонщики основной команды получили в свое распоряжение машины с новыми распредвалами, то Пэддон стартовал с двигателем, не обновлявшимся с мексиканского этапа. Однако совсем скоро текущее положение изменится: начиная с этапа в Германии, Хейден получит в свое распоряжение автомобиль той же спецификации, что и гонщики основной команды.

«Мы стараемся обновлять машину Хейдена через два этапа после того, как это было сделано с техникой основного состава, – объяснил руководитель Hyundai Motorsport Мишель Нандан. – Поэтому уже в Германии он получит точно такой же двигатель, как тот, что был представлен нами к Ралли Польша.

Модификация распредвала позволила увеличить полезный диапазон крутящего момента, и в то время как на этапах в Польше и Финляндии это не критично, в Германии с ее извилистыми спецучастками такое усовершенствование будет весьма кстати».

Поскольку новых этапов модернизации двигателя в промежутке между ралли Польши и началом следующего сезона – когда дебютирует автомобиль 2016 года – не запланировано, оставшиеся после Ралли Германия пять этапов Пэддон проведет за рулем автомобиля, идентичного по своим характеристикам технике Невилля и Сордо.

Вместе с тем, Мишель Нандан не исключил варианта, при котором Хейден Пэддон может в конце сезона занять место одного из пилотов основного состава, однако признал, что после модернизации такой шаг не имеет особого смысла.

«Хейден уже выступал в основной команде в этом году – когда подменял травмированного Дани в Швеции, – напомнил француз. – Так что возможно все. Правда, довольно скоро три наших машины станут одинаковыми, и такой шаг не имеет значения с точки зрения уравнивания шансов».

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия WRC
Событие Ралли Германия
Пилоты Хейден Пэддон
Команды Hyundai Motorsport
Тип статьи Новость
Тэги мишель нандан
Rambler's Top100