WRC
22 янв.
-
26 янв.
Мероприятие окончено
12 февр.
-
16 февр.
Мероприятие окончено
12 мар.
-
15 мар.
Следующее событие через
20 дней
R
Ралли Аргентина
23 апр.
-
26 апр.
Следующее событие через
62 дня
R
Ралли Португалия
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
90 дней
R
Ралли Италия
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
104 дня
R
Ралли Кения
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
146 дней
R
Ралли Финляндия
06 авг.
-
09 авг.
Следующее событие через
167 дней
R
Ралли Новая Зеландия
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
195 дней
R
Ралли Турция
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
216 дней
R
Ралли Германия
15 окт.
-
18 окт.
Следующее событие через
237 дней
R
Ралли Великобритания
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
251 день
R
Ралли Япония
19 нояб.
-
22 нояб.
Следующее событие через
272 дня

Мякинен пригрозил бойкотом организаторам Ралли Монте-Карло из-за отмены спецучастка

Поделились
Комментарии
Мякинен пригрозил бойкотом организаторам Ралли Монте-Карло из-за отмены спецучастка
Автор:
25 янв. 2019 г., 14:05

Руководитель команды Toyota обвинил устроителей первого этапа WRC в том, что его гонщики лишились преимущества из-за решения отменить первый доп пятницы – и отказался посещать пресс-конференцию.

Решение Toyota по выбору шин на утреннюю секцию было основано именно на условиях открывавшего ее СУ3, однако организаторы были вынуждены отменить этот доп из-за скопления болельщиков вне зрительских зон. Это сыграло против гонщиков Toyota, которые выбрали по четыре шипованных колеса: в результате прежде лидирующий Отт Тянак, проиграл две позиции Тьерри Невиллю и Себастьену Ожье, закончив первую половину пятницы на третьей строчке с отставанием в 17 секунд.

Мякинен заявил, что проинструктирует своих гонщиков не принимать участие в пресс-конференции по итогам дня.

«Я хотел бы, чтобы тогда уж отменили бы всем все три утренних спецучастка, – сказал Мякинен Motorsport.com. – Мы выстраивали стратегию, исходя из секции в целом. Мы потеряли лидерство, и никто не берет за это на себя ответственности. FIA не волнует, что случится в конце сезона, что произойдет, если из-за этого мы потеряем чемпионат.

Это единственное ралли в мире, где нужно абсолютно точно понимать, как может сказаться [на гонке], отмена любого СУ. В Швеции не имеет значения, отменят ли они один участок – все равно у всех там одинаковые шины. Организаторы и FIA вообще не понимают, что мы находимся в Монте-Карло, где все иначе, и такие решения сказываются на всей секции. В конце года никто не возьмет на себя ответственность за это – ни организаторы этого ралли, ни федерация».

Мякинен заявил, что вина за отмену этапа лежит на FIA и автомобильном клубе Монако. «Вина организаторов в том, что сперва они позволили всем зрителям с их машинами проехать на спецучасток, а затем Мишель [Мутон, делегат по безопасности FIA] за 15 минут до старта выходит и говорит, что мы не можем стартовать – это несправедливо. При этом выходит так, что никто не виноват – но никто не понимает общей ситуации.

Мы не будем участвовать в пресс-конференции сегодня вечером. Я сам не пойду на нее и буду максимально поддерживать Отта в том, чтобы он тоже не пошел».

В то же время шестикратный победитель Ралли Монте-Карло Себастьен Ожье поддержал организаторов, назвав отмену спецучастка была верным решением. Француз, занимающей в гонке промежуточное второе место отметил, что в скором времени ситуация вряд ли изменится. Он сказал журналистам: «Отменить участок сегодня утром было правильным решением. Конечно, мы были этим разочарованы, но гоняться при таком большом количестве людей и припаркованных автомобилей невозможно – и я не представляю, можно ли там выступать сегодня днем».

Гонщик Toyota Крис Мик, проехав тот спецучасток на низкой скорости, добавил: «На последних двух километрах на открытых участках находится где-то пять тысяч болельщиков. Следить на зрителями в этом случае было бы очень трудно. Безусловно, решение [об отмене] сегодня утром было верным».

Следующая новость
Невилль перехватил лидерство в Ралли Монте-Карло

Предыдущая новость

Невилль перехватил лидерство в Ралли Монте-Карло

Следующая новость

FIA встала на сторону организаторов Ралли Монте-Карло после угроз Toyota

FIA встала на сторону организаторов Ралли Монте-Карло после угроз Toyota
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия WRC
Пилоты Томми Мякинен
Команды Toyota Motorsport GmbH
Автор Дэвид Эванс