Мутон: Ночной спецучасток не был опасен

Менеджер чемпионата мира по ралли считает критику ночного допа необоснованной, отметив, что пилоты просто не любят неуверенности.

Организаторы австралийского этапа провели в этом году ночной спецучасток, вызвавший довольно неоднозначные оценки со стороны гонщиков.

Себастьен Ожье и Крис Мик раскритиковали эту идею, назвав ее опасной, учитывая, что помимо темноты видимость ухудшала и пыль, которой было очень много.

В руководстве чемпионата посчитали аргументы неубедительными и подтвердили, что в 2016 году на Ралли Австралия вновь будет ночной спецучасток.

«Это вообще не вопрос безопасности. Речь идет о скорости, – приводит слова Мишель Мутон Autosport. – Сейчас нам всем надо остыть. Ожье стал лидером на этом спецучастке, Мик лидерство потерял. Будь он на пару секунд быстрее Ожье, думаю, что он ничего бы не говорил. Понимаю, что он хотел ехать быстрее, но может быть не стоит винить остальных.

Можно посмотреть на запись с бортовой камеры Хейдена Пэддона. Он ехал за Миком, и пыль ему тоже мешала. Пэддону должно было быть сложнее, но мы видим, что пыли нет».

Мутон делает акцент на том, что Ожье выиграл доп со временем, которое было на две секунды быстрее его первой дневной попытки. И это говорит о том, что условия были вполне приемлемы.

«Если им мешала пыль, то как они ехали быстрее, чем на первом прохождении? – спрашивает Мутон. – Гонщики не любят неопределенность, а темнота ее вносит. Они не привыкли к борьбе в темноте, но это часть вызова».

Приглашение пилотов отклонено

Гонщик Hyundai Тьерри Нёвилль вообще посоветовал Мутон на своем опыте испытать современные реалии ралли, потому с 1982 года, когда она побеждала на этапах и стала вице-чемпионкой, прошло много времени.

«Многое изменилось с тех пор, – сказал Нёвилль. – Когда она выступала, были другие шины, старые, без сцепления. Они боролись за минуты, а не за десятые доли секунды. Приглашение идет не только от меня, этого хотят многие гонщики; чтобы они могли почувствовать разницу».

Сама же Мутон приглашение отклонила.

«Они думают, что я не знаю, что происходит в машине? Я не пойду на это, – ответила Мутон на приглашение. – Управление чемпионатом не зависит от того, знаешь или не знаешь, что чувствуют пилоты. Управлять возможно только когда видишь всю картину».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия WRC
Пилоты Крис Мик , Себастьен Ожье , Тьерри Невилль
Тип статьи Комментарий
Тэги мишель мутон
Rambler's Top100