WRC
21 янв.
Мероприятие окончено
R
Ралли Хорватия
22 апр.
Следующее событие через
53 дня
R
Ралли Португалия
20 мая
Следующее событие через
81 день
R
Ралли Италия
03 июн.
Следующее событие через
95 дней
R
Ралли Кения
24 июн.
Следующее событие через
116 дней
R
Ралли Эстония
15 июл.
Следующее событие через
137 дней
R
Ралли Финляндия
29 июл.
Следующее событие через
151 день
R
Ралли Бельгия
13 авг.
Следующее событие через
166 дней
R
Ралли Чили
09 сент.
Следующее событие через
193 дня
R
Ралли Испания
14 окт.
Следующее событие через
228 дней
R
Ралли Япония
11 нояб.
Следующее событие через
256 дней

Миккельсен станет соперником Лукьянюка в чемпионате Европы

Норвежец вновь по полной программе выступит в турнире, который выигрывал уже дважды

Поделились
Комментарии
Миккельсен станет соперником Лукьянюка в чемпионате Европы

Андреас Миккельсен в 2021 году проведет сезон, пилотируя автомобиль Skoda Fabia категории R5. За рулем машины, которую будет обслуживать команда Toksport, норвежец по полной программе выступит в чемпионате мира (в классе WRC2) и чемпионате Европы.

Таким образом, вновь станет одним из лидеров турнира, где добился первых заметных успехов. Миккельсен выступал в европейском чемпионате (в те годы называвшемся IRC) десять лет назад – и в составе команды Skoda UK дважды выигрывал турнир. У команды Toksport также неплохой послужной список: в 2019 году с ее помощью победителем чемпионата Европы стал британец Крис Ингрэм.

Напомним, что в этом году европейский турнир уже во второй раз в карьере выиграл россиянин Алексей Лукьянюк.

«Участвуя сразу в двух турнирах, я проведу немало времени за рулем, – комментирует Миккельсен свои планы на 2021 год. – К тому же, я буду регулярно принимать участие в тестах, помогая в создании обновленной Skoda Fabia к 2022 году. Мне придется садиться за руль еженедельно, как минимум – раз в две недели. И это просто здорово.

В моем распоряжении будет лучшая машина в классе. Поэтому своей целью я определил победы во всех ралли, на старт которых я буду выходить. И в идеале это должно стать промежуточной ступенью к возвращению в высшую лигу в 2022 году».

В свое время Миккельсен считался одним из наиболее талантливых молодых пилотов – однако серьезных успехов норвежец не смог добиться даже в составе доминировавшей в мировом ралли команды Volkswagen: за 4 года в ее составе пилот выиграл лишь 3 ралли и не поднимался выше 3-го места в общем зачете. Переход в коллектив Hyundai не исправил ситуации – и в итоге в этом году норвежец принял участие лишь в одном этапе чемпионате мира, причем на автомобиле категории R5.  

Читайте также:

FIA о Ралли Монте-Карло: Никаких гарантий нет

Предыдущая новость

FIA о Ралли Монте-Карло: Никаких гарантий нет

Следующая новость

На старте этапов WRC будет меньше машин Ford

На старте этапов WRC будет меньше машин Ford
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия WRC , ERC
Пилоты Андреас Миккельсен
Автор Кирилл Качнов