WRC
22 янв.
-
26 янв.
Мероприятие окончено
R
Ралли Швеция
13 февр.
-
16 февр.
Следующее событие через
16 дней
R
Ралли Мексико
12 мар.
-
15 мар.
Следующее событие через
44 дня
R
Ралли Аргентина
23 апр.
-
26 апр.
Следующее событие через
86 дней
R
Ралли Португалия
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
114 дней
R
Ралли Италия
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
128 дней
R
Ралли Кения
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
170 дней
R
Ралли Финляндия
06 авг.
-
09 авг.
Следующее событие через
191 день
R
Ралли Новая Зеландия
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
219 дней
R
Ралли Турция
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
240 дней
R
Ралли Германия
15 окт.
-
18 окт.
Следующее событие через
261 день
R
Ралли Великобритания
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
275 дней
R
Ралли Япония
19 нояб.
-
22 нояб.
Следующее событие через
296 дней

Миккельсен с трудом удержал лидерство в Ралли Австралия

Поделились
Комментарии
Миккельсен с трудом удержал лидерство в Ралли Австралия
Автор:
19 нояб. 2016 г., 07:51

Вторая половина субботы принесла за собой технические проблемы для лидера гонки, в одночасье лишив его преимущества над соперниками.

Повторное прохождение по спецучасткам второго дня ожидаемо сложилось в пользу Себастьена Ожье, продолжающего преследовать лидера. Но если первый из двух "настоящих" допов можно смело записывать в заслуги четырехкратного чемпиона мира, уверенно отыгравшего вторую позицию у Хейдена Пэддона, то на втором в дело вмешалась техническая неисправность.

Сразу после марафонского СУ Nambucco (победа на нем досталась Яри-Матти Латвале) Андреас Миккельсен умудрился повредить педальный узел своего Polo R WRC, из-за чего одновременно с педалью тормоза стало выжиматься и сцепление.

 

Эта неприятность разом сократила его преимущество над соперниками с 12-ти секунд до 2,8 секунды. А на зрительском спецучастке, завершившим программу субботнего дня, Ожье отыграл у соперника еще 0,8 секунды.

Что же до Хейдена Пэддона, ставшего главным героем утренней секции, то вечером он был вынужден отступить на третью позицию, не в силах справиться с натиском Ожье. При этом новозеландец более чем на 20 секунд опережает своего партнера по Hyundai Тьерри Невилля, занимающего четвертое место в общем зачете.

Сумел по ходу второй половины дня опередить и ненамного оторваться от Мадса Остберга еще один пилот корейско-немецкой команды – Дани Сордо. На текущий момент испанец, занимающий пятое место, опережает гонщика M-Sport на 1,4 секунды.

Эрик Камилли по-прежнему сохраняет за собой седьмую позицию. Чрезмерный износ шин DMACK вынудил Отта Тянака остаться на восьмом месте, а Лоренцо Бертелли и лидер зачета WRC 2 Эсапекка Лаппи замыкают зачетную десятку Ралли Австралия.

Положение после СУ18

Поз. Гонщик Автомобиль Время/отставание
1.  Андреас Миккельсен Volkswagen Polo R WRC 2:15.06,2
2.  Себастьен Ожье Volkswagen Polo R WRC +2,0
3.  Хейден Пэддон Hyundai i20 WRC +12,0
4.  Тьерри Невилль Hyundai i20 WRC +33,8
5.  Дани Сордо Hyundai i20 WRC +59,2
6.  Мадс Остберг Ford Fiesta RS WRC +1.00,6
7.  Эрик Камилли Ford Fiesta RS WRC +1.21,7
8.  Отт Тянак Ford Fiesta RS WRC +2.19,9 
9.  Лоренцо Бертелли Ford Fiesta RS WRC +4.56,6
10.  Эсапекка Лаппи Skoda Fabia R5 +5.22,7
Следующая новость
Пэддон включился в борьбу за победу на Ралли Австралия

Предыдущая новость

Пэддон включился в борьбу за победу на Ралли Австралия

Следующая новость

Сунинен протестировал Yaris WRC 2017 года

Сунинен протестировал Yaris WRC 2017 года
Загрузить комментарии