Миккельсен одержал первую победу в карьере, Ожье сошел
Третий пилот Volkswagen Motorsport добился на предпоследнем этапе чемпионата 100-процентного результата – он выиграл и гонку, и "телевизионный" спецучасток. Лидировавший до старта последнего СУ Себастьен Ожье оторвал колесо.
Норвежский гонщик начал заключительный день третьим – в трех секундах позади Яри-Матти Латвалы и почти в минуте от лидера гонки Себастьена Ожье – поэтому вряд ли кто-то мог предположить, что гонка завершится победой 26-летнего пилота.
Сегодня участникам ралли предстояло преодолеть шесть спецучастков без промежуточного сервиса. Миккельсен выиграл первые два из них, сократив отставание от Латвалы до минимума. Затем настал черед финна показать лучший результат, но Яри-Матти отыграл всего-навсего пять десятых секунды. А уже на следующем СУ Андреас вновь стал лучшим и вышел на вторую позицию.
Перед стартом заключительного 12-километрового допа Миккельсен проигрывал Ожье 51 секунду и говорить о какой-либо борьбе между ними за победу было нельзя – отыграть такое отставание за один доп невозможно.
Но Себ сделал Андреасу роскошный подарок – в одном из поворотов француз не удержал свой автомобиль на трассе и врезался в металлический рельс безопасности. Итогом аварии стало оторванное заднее правое колесо и невозможность продолжать гонку.
Таким образом, стартовавший перед Ожье Миккельсен закончил спецучасток и гонку в целом в роли победителя.
Через некоторое время после схода Себастьена судьи остановили прохождение спецучастка, так как его автомобиль заблокировал трассу.
В итоге вслед за одержавшим первую в карьере победу на этапах чемпионата мира по ралли Миккельсеном финишировали Яри-Матти Латвала и местный любимец Дани Сордо (HyundaI).
С четвертым и пятым результатами гонку закончили гонщики Citroen Мадс Остберг и Крис Мик. Далее – Хейден Пэддон, Мартин Прокоп, Тьерри Невилль и победитель зачета WRC 2 Понтус Тидеманд.
Результаты ралли
| Позиция | Гонщик | Автомобиль | Время/отставание |
| 1. |  Андреас Миккельсен |
Volkswagen Polo R WRC | 3:21.04,8 |
| 2. |  Яри-Матти Латвала |
Volkswagen Polo R WRC | + 3,1 |
| 3. |  Дани Сордо |
Hyundai i20 WRC | + 21,2 |
| 4. | Мадс Остберг |
Citroen DS3 WRC | + 1.06,3 |
| 5. |  Крис Мик |
Citroen DS3 WRC | + 1.08,2 |
| 6. |  Хейден Пэддон |
Hyundai i20 WRC | + 1.23,3 |
| 7. |  Мартин Прокоп |
Ford Fiesta RS WRC | + 4.14,2 |
| 8. |  Тьерри Невилль |
Hyundai i20 WRC | + 8.01,9 |
| 9. |  Понтус Тидеманд |
Skoda Fabia R5 | + 10.18,0 |
«Мое полноценное участие в WRC окончено». Крис Мик завершил карьеру в ралли
Мик завершил карьеру в WRC «Мое полноценное участие в WRC окончено». Крис Мик завершил карьеру в ралли
Мякинен хвалит Мика на фоне борьбы за место в Toyota
Шансы Мика на место в Toyota выросли Мякинен хвалит Мика на фоне борьбы за место в Toyota
Тянак близок к подписанию нового контракта с Toyota
Тянак близок к подписанию нового контракта с Toyota Тянак близок к подписанию нового контракта с Toyota
Я не следил за мировым ралли в этом сезоне. Что там происходило?
Чем запомнился сезон WRC 2019 года Я не следил за мировым ралли в этом сезоне. Что там происходило?
«Это неуважение к другим гонщикам». Ожье удивило заявление Citroen
Ожье пояснил решение уйти из Citroen «Это неуважение к другим гонщикам». Ожье удивило заявление Citroen
Босс команды Citroen объяснил уход из WRC
В Citroen объяснили уход из WRC Босс команды Citroen объяснил уход из WRC
Слухи: Ferrari выбрала индекс для новой машины Ф1
Слухи: Ferrari выбрала индекс для новой машины Ф1 Слухи: Ferrari выбрала индекс для новой машины Ф1
«Полное безумие». Лоусон не смог побить рекорд Батерста на машине Ф1
«Полное безумие». Лоусон не смог побить рекорд Батерста на машине Ф1 «Полное безумие». Лоусон не смог побить рекорд Батерста на машине Ф1
Заметили конфуз с Доменикали на презентации Red Bull? Рассказываем, в чем дело
Заметили конфуз с Доменикали на презентации Red Bull? Рассказываем, в чем дело Заметили конфуз с Доменикали на презентации Red Bull? Рассказываем, в чем дело
Ферстаппен посмеялся над историей о симуляторе в его самолете
Ферстаппен посмеялся над историей о симуляторе в его самолете Ферстаппен посмеялся над историей о симуляторе в его самолете
Подпишитесь и получите доступ к Motorsport.com с помощью блокировщика рекламы.
От Формулы 1 до MotoGP мы ведем репортажи прямо из паддока, потому что мы любим наш спорт, как и вы. Для того чтобы продолжать предоставлять нашу экспертную журналистику, наш сайт использует рекламу. Тем не менее, мы хотим дать вам возможность пользоваться сайтом без рекламы и продолжать использовать ваш блокировщик рекламы.