Миккельсен объяснил аварию потерей концентрации

Поделились
Комментарии
Миккельсен объяснил аварию потерей концентрации
Автор: Александр Евграфов
6 мар. 2016 г., 14:08

Норвежский гонщик признался, что причиной схода на 15-м допе Ралли Мексика стала его собственная ошибка. Она в итоге привела к аварии и сходу с дистанции.

Андреас Миккельсен и Андерс Егер, Volkswagen Polo WRC, Volkswagen Motorsport
Андреас Миккельсен и Андерс Егер, Volkswagen Polo WRC, Volkswagen Motorsport
Андреас Миккельсен и Андерс Егер, Volkswagen Polo WRC, Volkswagen Motorsport

К субботнему дневному перерыву на Ралли Мексика разрыв между Дани Сордо и Андреасом Миккельсеном в борьбе за третье место составлял всего 14,9 секунд. Испанец держал высокий темп, но перегрев мотора на его Hyundai вынудил гонщика сбросить скорость, чем воспользовался норвежец, сократив отставание.

Однако уже на следующем допе разрыв вновь существенно вырос, вынудив гонщика VW больше рисковать.

В итоге Ралли Мексика закончилось для Миккельсена на 15-м допе, в том же повороте, в котором два года назад попал в серьезную аварию и перевернулся Роберт Кубица на Ford Fiesta RS. В случае с Миккельсеном обошлось без переворотов, но продолжить борьбу норвежец уже не смог.

«Я очень хорошо знаю этот поворот, но воспринял стенограмму слишком поздно, – прокомментировал Миккельсен официальному сайту чемпионата. – Я атаковал изо всех сил, чтобы догнать Сордо, но я не был полностью сконцентрирован. И воспринял стенограмму слишком поздно, зацепили камень, и мы скатились с трассы».

Машина норвежца остановилась на склоне рядом с машиной мексиканца Хорхе Эрнандеса, который попал в аварию в этом же повороте в первой половине дня.

«Когда мы вылетели, нас поприветствовал другой экипаж – они остановились там же, только на утреннем прохождении, – пояснил гонщик VW. – Наша машина фактически села дном на гравий, а колеса остались в воздухе.

К тому же мы повредили передний правый рычаг подвески, так что шансов на то, чтобы выбраться, у нас не было».

Следующие статьи раздела WRC
Латвала выиграл Ралли Мексика

Предыдущая новость

Латвала выиграл Ралли Мексика

Следующая новость

Латвала начнет финальный день с преимуществом в полторы минуты

Латвала начнет финальный день с преимуществом в полторы минуты

Об этой статье

Серия WRC
Этап Ралли Мексика
Пилоты Андреас Миккельсен
Автор Александр Евграфов
Тип материала Комментарий