Мика уволили из Citroen за «чрезмерно высокое» количество аварий

Французская раллийная команда отказалась от услуг гонщика, который слишком часто выбывал из борьбы из-за собственных ошибок.

Мика уволили из Citroen за «чрезмерно высокое» количество аварий
Крис Мик, Citroën World Rally Team
Крис Мик, Пол Нэгл, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team, авария
Крис Мик и Пол Нейгл, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team
Крис Мик и Пол Нейгл, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team
Пол Нейгл, Citroën World Rally Team
Крис Мик и Пол Нейгл, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team
Крис Мик и Пол Нейгл, Citroën C3 WRC, Citroën World Rally Team
Крис Мик, Citroën World Rally Team

Крис Мик с 2013 года выступал в WRC на автомобилях Citroen, одержав за это время пять побед. В прошлом году, когда производитель вернулся в чемпионат мира в полноценной программой, североирландец выиграл дважды, но в остальных гонках выглядел не лучшим образом, закончив сезон на седьмой позиции.

В 2018-м Крис всего раз был на подиуме, а недавнее Ралли Португалия закончилось для него серьезной аварией

В четверг Citroen выпустила официальное заявление об отказе от услуг Мика – этот шаг глава коллектива Пьер Бюдар объяснил «заботой о безопасности».

«Это было непростое решение, так как оно коснулось пилота и штурмана, – говорится в документе. – Но в наибольшей степени оно основывается на соображениях безопасности, которые являются главенствующими для меня как для руководителя.

Как следствие, мы решили действовать именно так в качестве меры предосторожности». 

В заявлении также говорится о «чрезмерно высоком количестве аварий, некоторые из которых получились очень тяжелыми и могли иметь серьезные последствия в части безопасности экипажа», а также о том, что Мик «необоснованно рисковал без учета спортивной ситуации».

В Citroen пока не объявили, кто заменит британского гонщика. На ближайшем Ралли Италия-Сардиния за команду выступят Крейг Брин и Мадс Остберг, прежде стартовавший по неполной программе.

В этом году в составе команды также эпизодически появлялся Себастьен Леб, но в Citroen говорили, что им нужен пилот для постоянных выступлений, тогда как эльзасцу сейчас интересны только разовые старты в WRC.

Поделились
Комментарии
Пиренейская чехарда: герои и антигерои Ралли Португалия
Предыдущая новость

Пиренейская чехарда: герои и антигерои Ралли Португалия

Следующая новость

«Ситуация вышла из под контроля». Citroen о причинах увольнения Мика

«Ситуация вышла из под контроля». Citroen о причинах увольнения Мика
Загрузить комментарии