Мика уволили из Citroen за «чрезмерно высокое» количество аварий
Французская раллийная команда отказалась от услуг гонщика, который слишком часто выбывал из борьбы из-за собственных ошибок.









Крис Мик с 2013 года выступал в WRC на автомобилях Citroen, одержав за это время пять побед. В прошлом году, когда производитель вернулся в чемпионат мира в полноценной программой, североирландец выиграл дважды, но в остальных гонках выглядел не лучшим образом, закончив сезон на седьмой позиции.
В 2018-м Крис всего раз был на подиуме, а недавнее Ралли Португалия закончилось для него серьезной аварией
В четверг Citroen выпустила официальное заявление об отказе от услуг Мика – этот шаг глава коллектива Пьер Бюдар объяснил «заботой о безопасности».
«Это было непростое решение, так как оно коснулось пилота и штурмана, – говорится в документе. – Но в наибольшей степени оно основывается на соображениях безопасности, которые являются главенствующими для меня как для руководителя.
Как следствие, мы решили действовать именно так в качестве меры предосторожности».
В заявлении также говорится о «чрезмерно высоком количестве аварий, некоторые из которых получились очень тяжелыми и могли иметь серьезные последствия в части безопасности экипажа», а также о том, что Мик «необоснованно рисковал без учета спортивной ситуации».
В Citroen пока не объявили, кто заменит британского гонщика. На ближайшем Ралли Италия-Сардиния за команду выступят Крейг Брин и Мадс Остберг, прежде стартовавший по неполной программе.
В этом году в составе команды также эпизодически появлялся Себастьен Леб, но в Citroen говорили, что им нужен пилот для постоянных выступлений, тогда как эльзасцу сейчас интересны только разовые старты в WRC.
Читайте также:

Предыдущая новость
Пиренейская чехарда: герои и антигерои Ралли Португалия
Следующая новость
«Ситуация вышла из под контроля». Citroen о причинах увольнения Мика

Об этой статье
Серия | WRC |
Пилоты | Крис Мик , Пол Нэгл |
Команды | Citroen WRT |
Автор | Мэтт Бир |