Мик упрочил свое преимущество в Ралли Португалия

Гонщик Abu Dhabi Total WRT увеличил отрыв от Себастьена Ожье в общем зачете до полуминуты. Хэйден Пэддон и Отт Тянак сошли с дистанции.

Третья секция пятничного дня Ралли Португалия насчитывала пять спецучастков, первый же из которых произвел неизгладимое впечатление как на болельщиков, так и на непосредственных участников гонки.

Повторное прохождение самого протяженного спецучастка этого дня – 27-километрового СУ Ponte de Lima – проредило состав участников, стартовавших на технике WRC и на какое-то время зрителей четкого представления о реальном положении в общем зачете.

Именно на этом спецучастке угодили в аварию сразу два быстрых гонщика – Хэйден Пэддон из Hyundai и Отт Тянак на Ford Fiesta WRC. Авария произошла в одном повороте и завершилась эффектным пожаром. Но если эстонцу еще удалось спасти свою машину от огня, то i20 WRC недавнего триумфатора Ралли Аргентина сгорел дотла – а это значит, что уже сейчас Пэддон может начинать готовиться к старту в Ралли Сардиния.

Пожар вынудил организаторов остановить спецучасток, присудив участникам, не успевшим проехать по допу в боевом режиме, номинальное время – правда, произошло это спустя пару часов. Победителем СУ5 был объявлен Мик, выигравший и два последующих спецучастка.

Что же до Ожье, то он сохранил вторую позицию в общем зачете, в очередной раз лишившись принципиальных соперников (Мик стартует по сокращенной программе и не борется за титул): после схода Пэддона столкнулся с отказом усилителя руля пилот Volkswagen Яри-Матти Латвала. Произошедшее стоило финну более трех минут и отбросило его на девятую позицию.

Какое-то время соперничать с Ожье пытался Дани Сордо. Испанский гонщик Hyundai успел отобрать у действующего чемпиона вторую позицию, однако прокол на СУ7 отбросил его на третью строчку. Пробил колесо и Тьерри Невилль, пятой позиции которого, впрочем, всерьез пока никто не угрожает.

В зачете WRC 2 лидерство по итогам пятницы удерживает Понтус Тидеманд, выступающий за команду Skoda Motorsport. Пасынок Хеннинга Сольберга (сошедшего в пятницу с дистанции в результате аварии) сумел создать более чем полуминутное преимущество над перуанцем Николасом Фуксом и без малого на минуту опережает пилота M-Sport Элфина Эванса. 

Motorsport.com ведёт прямую текстовую трансляцию Ралли Португалия.

Положение после СУ9

Поз. Гонщик Машина Время/Отст.
1.  Крис Мик Citroen DS3 WRC 1.28.53,3
2. Себастьен Ожье Volkswagen Polo R WRC +31,9
3. Дани Сордо Hyundai i20 WRC +37,3
4. Андреас Миккельсен Volkswagen Polo R WRC +52,3
5.  Тьерри Невилль Hyundai i20 WRC +1.12,2
6.  Стефан Лефевр Citroen DS3 WRC +1.33,5
7.  Мадс Остберг Ford Fiesta RS WRC +1.46,0
8.  Эрик Камилли Ford Fiesta RS WRC +1.49,7
9. Яри-Матти Латвала Volkswagen Polo R WRC +3.50,9
10.  Понтус Тидеманд Skoda Fabia R5 +3.52,0

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия WRC
Событие Ралли Португалия
Пилоты Крис Мик , Яри-Матти Латвала , Дани Сордо , Андреас Миккельсен , Себастьен Ожье , Мадс Остберг , Тьерри Невилль , Понтус Тидеманд , Стефан Лефевр , Эрик Камилли
Команды Volkswagen Motorsport , Volkswagen Motorsport II , Skoda Motorsport , Hyundai Motorsport , M-Sport , Citroen WRT
Тип статьи Отчет о секции
Rambler's Top100