Мик назвал свою аварию в Аргентине самой серьезной в карьере
Пилот Citroen, не добравшийся до финиша Ралли Аргентина из-за аварии, признал это происшествие самым крупным за время своих выступлений в ралли.









Citroen североирландца перевернулся 14 раз после удара о камень на выходе из правого поворота, который проходится на шестой передаче. Авария выглядела очень серьезно, поэтому Мика и его штурмана Пола Нейгла доставили в медицинский центр для проверки.
Это было второе происшествие для экипажа на Ралли Аргентина – до этого Мика вылетел с трассы в первый день ралли.
«Это самая серьезная авария [в моей карьере], – рассказал Мик Motorsport.com. – Это был поворот, который проходится в полный газ, немного сужающийся в конце – так что тормозить нужно было где-то в середине. Легкий поворот, но в самый последний момент я сдвинулся на четыре-пять сантиметров влево.
Затем возникла недостаточная поворачиваемость, но я думал, что все в порядке – однако на выходе из поворота был небольшой камень, скрытый песком. Мы ударились об него и перевернулись.
Я совершал много ошибок в свое время, и я допускал их там, где не нужно было быть слишком смелым. Но я не думаю, что заслужил то, как все закончилось в этот раз.
Это не была авария из-за излишней смелости, или глупости или старания... Так или иначе, я не собираюсь жаловаться. Это была моя ошибка, но мы с Полом в порядке. Медицинская команда проверила нас и рекомендовала пройти компьютерную томографию, что мы и сделали.
Нас ждет обязательная проверка перед следующим этапом в Португалии, но это формальная процедура».
Два года назад на Ралли Аргентина Мик одержал свою первую победу в карьере. Несмотря на аварию на аргентинском этапе в этом сезоне, позитивным моментом для североирландца стала его скорость на гравии – он дважды установил быстрейшие времена на спецучастках в субботу.
Подпишитесь и получите доступ к Motorsport.com с помощью блокировщика рекламы.
От Формулы 1 до MotoGP мы ведем репортажи прямо из паддока, потому что мы любим наш спорт, как и вы. Для того чтобы продолжать предоставлять нашу экспертную журналистику, наш сайт использует рекламу. Тем не менее, мы хотим дать вам возможность пользоваться сайтом без рекламы и продолжать использовать ваш блокировщик рекламы.