Маттон: Лёб никогда не вернется в WRC

В начале июля руководитель заводской команды Citroen Ив Маттон рассуждал о возможном возвращении Себастьена Лёба в мировое ралли. Теперь же он говорит иначе.

Ситуация вокруг французской команды продолжает оставаться сложной. Крис Мик и Мадс Остберг по-прежнему не могут сражаться на равных с лидерами сезона из Volkswagen Motorsport.

В этой ситуации Ив Маттон решил обратиться за помощью к девятикратному чемпиону мира по ралли, завоевавшему все свои титулы в составе Citroen. Однако ответ француза, очевидно, оказался отрицательным.

«Выступления на отдельных этапах этого года – как он [Лёб] сделал это на Ралли Монте-Карло – в этом сезоне более невозможны из-за накладок в расписаниях [серий], – заявил Маттон в интервью Rallye Magazin. – С моей точки зрения он никогда не захочет вновь проехать весь чемпионат или стать частью заводской команды.

Ему нравится соревноваться в Туринге и кроме того существует множество других вещей, которыми он мог бы заниматься в будущем. У него огромный выбор».

Ирландец попал в опалу

Но если не Лёб, то кто? В адрес Криса Мика Маттон в последнее время высказывал откровенное недовольство. Это было искренне или таким образом француз пытался подстегнуть ирландца? Ив не дает прямого ответа на этот вопрос.

«Первая победа Криса в Аргентине – отличный подарок для всех нас. Но то, что он натворил на Сардинии и в Польше не соответствует тому уровню, которого мы от него ждем, – сказал босс Citroen. – Мы работаем с ним уже почти два года и таких ошибок допускать нельзя. Возможно то, что я высказал в его адрес, прозвучало немного грубовато, но это дало ему четко понять нашу позицию.

Но это может помочь Крису. Даже если мои заявления были прозрачнее обычного, это не означает, что Крис не будет получать от нас самую полную поддержку».

Норвежец получил свободу

Начинавший сезон де-факто в роли второго пилота команды Мадс Остберг внезапно оттеснил Мика с позиции лидера.

C 69 очками норвежец занимает третье место в личном зачете чемпионата и является единственным гонщиком, сумевшим разбить тройку представителей Volkswagen Motorsport – Яри-Матти Латвала проигрывает ему три очка.

Результаты Остберга полностью устраивают Маттона – француз даже предоставил норвежцу карт-бланш на вторую половину сезона.

«Первая половина сезона в его исполнении была проведена на отлично – он добился того, чего мы ждали от него и в личном, и в командном зачете, – подчеркнул Ив. – Теперь во второй части сезона он получит большую свободу и сможет показать, чего ему удастся добиться в ситуации, когда перед ним нет установки набирать очки. Это существенное изменение для него и мы надеемся, что он сможет чаще сражаться в лидирующей группе».

Что же касается контрактов на будущий год – Маттон приоткрыл завесу тайны: ни с кем из действующих гонщиков Citroen они пока не подписаны.

«Обычно мы о таком не говорим, но я могу подтвердить, что у нас есть контракты [с ними] до конца сезона, а также ряд опций на 2016 год», – признался руководитель команды.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия WRC
Пилоты Себастьен Лёб , Крис Мик , Мадс Остберг
Команды Citroen WRT
Тип статьи Комментарий
Тэги ив маттон
Rambler's Top100