M-Sport намерена делать «все возможное» для продления контракта с Ожье

Руководитель британской команды Малкольм Уилсон заявил, что не откажется от попыток подписать контракт с Себастьеном Ожье на следующий сезон WRC, пока для этого сохраняются малейшие шансы.

Себастьен Ожье признал, что готов остаться в команде M-Sport, но только в том случае, если она обеспечит себе заводскую поддержку или привлечет крупного спонсора. В обоих случаях это станет показателем того, что коллектив сумеет продолжить борьбу с нынешними конкурентами. Кроме того, Ожье дал команде понять, что хотел бы определиться со своим будущим уже к сентябрю.

«Я изучу все варианты, как можно его сохранить, – заявил руководитель M-Sport Малкольм Уилсон Motorsport.com. – По сути, мы будем делать все возможное до тех пор, пока сможем его удерживать.

Себ знает, что я с ним очень открыт, я показал ему все планы, всю работу, которую мы сделаем к 2018 году. Нет сомнений, что мы выполним взятые на себя в этому году обязательства, а он выполнит свои. 

Я понимаю, он хочет, чтобы все встало на свои места как можно раньше, и я буду продолжать работать над этим столько, сколько могу».

На данный момент Ожье лидирует в чемпионате мира. За рулем Ford Fiesta он шесть раз финишировал на подиуме, одержав две победы. Ни один из этапов он не заканчивал ниже пятого места.

Альтернативные варианты

В случае если Ожье не сможет договориться с M-Sport, он попробует найти себе место в одной из заводских команд WRC.

Руководитель команды Hyundai Мишель Нандан отметил, что в его коллективе нет места для француза.

«Я не могу [подписать с ним контракт на следующий сезон], потому что у нас нет мест, – отметил Нандан в интервью Motorsport.com. – Все мои пилоты имеют контракты до конца 2018 года, так что, к сожалению, здесь нет вариантов для Себастьена Ожье».

Руководитель Citroen Racing Ив Маттон отказался обсуждать вопрос состава на следующий сезон. При этом у французского производителя уже есть соглашения с Крисом Миком, Крейгом Брином и Стефаном Лефевром.

По данным Motorsport.com, Citroen могла бы предоставить место Ожье на следующий сезон, однако вызывает вопрос способность команды удовлетворить финансовые запросы француза.

В свою очередь в Toyota способны сохранить зарплату Ожье на нынешнем уровне, и некоторые полагают, что место за рулем Yaris WRC является наиболее вероятным для француза.

«Все хотели бы заполучить Ожье – купив его, вы приобретаете большое количество очков и отличные выступления, но в данный момент в команде все устроено, – рассказал Motorsport.com источник в Toyota. – Сможет ли Яри-Матти [Латвала] снова работать с Ожье? Неизвестно. Я в этом сомневаюсь.

Вокруг Томми [Мякинена, руководителя команды Toyota] собралась команда, которой он очень доволен. Есть ощущение, что приход Ожье может немного нарушить этот баланс».

Наличие на рынке кандидатуры бывшего напарника Ожье по Volkswagen Андреаса Миккельсена также не помогает действующему чемпиону в поисках финансово приемлемых условий. При этом похоже, что Отт Тянак, выступающий ныне за M-Sport, является приоритетным выбором для Toyota к следующему сезону.

«Он может свободно вести с ними переговоры, – сказал Уилсон об эстонце. – Но я хочу сохранить его на следующий сезон. Я инвестирую в Отта с 2012 года. Я не припоминаю другого пилота, в которого так много вложился или которому давал так много шансов».

Уилсон признал, что в случае ухода Ожье приоритетными кандидатурами для M-Sport на сезон-2018 будут Тянак и Элфин Эванс.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия WRC
Пилоты Себастьен Ожье , Отт Тянак
Команды M-Sport
Тип статьи Новость
Rambler's Top100