Лёб включился в борьбу за победу в Мексике

Поделились
Комментарии
Лёб включился в борьбу за победу в Мексике
Антон Костин
Автор: Антон Костин
10 мар. 2018 г., 6:47

Девятикратный чемпион мира завершил первый день на второй позиции, всего в семи секундах отставания от лидера.

Вторая секция пятницы наконец-то позволила проявить себя Себастьену Лёбу. Если первый доп дневного отрезка выиграл Крис Мик, то дальше инициатива перешла к эльзасцу, который одержал две победы подряд и вышел на вторую позицию, постепенно нагоняя Дани Сордо. По итогам первого дня отставание Лёба от лидера сократилось до 7,2 секунды.

За спиной пилота Citroën расположился Отт Тянак. Избавившись от проблем с перегревом двигателя, эстонец трижды продемонстрировал быстрейшее время, оставив позади Криса Мика (благодарить за это ирландцу нужно в первую очередь себя – на первых спецучастках секции он дважды ошибся развернув свой автомобиль). В общем зачете эстонец пока уступает Лёбу 3,8 секунды.

В отличие от Тянака, два других пилота Toyota не смогли добраться до финиша первого дня. Так, уже на СУ7 вылетел с трассы Эсапекка Лаппи, а после СУ8 остановился Яри-Матти Латвала – на его Yaris WRC отказал генератор.

Не обошлось без неприятностей и у лидера чемпионата, потерявшего время утром из-за первой стартовой позиции и неполадок с двигателем. На дневной секции на Тьерри Невилля свалились проблемы с управлением автомобиля, и пятницу бельгиец завершил на седьмой позиции – позади Андреаса Миккельсена и Себастьена Ожье.

Не вышел на старт дневной секции пилот M-Sport Элфин Эванс, перевернувший машину утром. Команда приняла решение снять экипаж с гонки из-за подозрений на сотрясение головного мозга у штурмана. Еще один представитель M-Sport, Теему Сунинен, умудрился дважды вылететь с трассы, сперва потеряв позицию в зачетной десятке, а затем и вовсе повредив автомобиль.

Сходы в числе экипажей WRC позволили пробраться в зачетную десятку представителям менее мощного класса WRC 2. Лидер ралли в этой категории швед Понтус Тидеманд занимает восьмое место, а следом расположились его преследователи Гас Гринсмит из Великобритании и чилиец Педро Геллер.

Во второй день Ралли Мексика участников ожидают 9 спецучастков, общая протяженность которых составляет 140,35 км.

Положение после СУ10:

Поз. Пилот Машина Время/Отст.
1.  Дани Сордо Hyundai i20 Coupe WRC 1:47:55.4
2.  Себастьен Лёб Citroën C3 WRC + 7.2
3.  Отт Тянак Toyota Yaris WRC + 11.0
4.  Крис Мик Citroën C3 WRC + 25.0
5.  Себастьен Ожье Ford Fiesta WRC + 30.2
6.  Андреас Миккельсен Hyundai i20 Coupe WRC + 31.7
7.  Тьерри Невилль Hyundai i20 Coupe WRC + 2:01.9
8.  Понтус Тидеманд Škoda Fabia R5 + 5:05.6
9.  Гас Гринсмит Ford Fiesta R5 + 8:13.0
10.  Педро Геллер Ford Fiesta R5 + 12:33.8
Следующие статьи раздела WRC
Сордо возглавил Ралли Мексика, Лёб – третий

Предыдущая новость

Сордо возглавил Ралли Мексика, Лёб – третий

Следующая новость

Лёб перехватил лидерство в Ралли Мексика

Лёб перехватил лидерство в Ралли Мексика
Загрузить комментарии