Латвала сохранил лидерство в Ралли Швеция

Высокий темп не помог вышедшему было на первую позицию Тьерри Невиллю создать достаточное преимущество над соперником из Toyota.

Большая часть утренней секции второго дня Ралли Швеция прошла под знаком доминирования Невилля. Бельгиец выиграл за рулем Hyundai два спецучастка, сразу же перехватив лидерство у Яри-Матти Латвалы и успев довести отрыв от финна в общем зачете до 4,6 секунды.

Однако на заключительном допе секции Тьерри не сумел уберечь свою i20 Coupe WRC от сильного удара в колее, после чего предпочел сбросить скорость, уступив преследователю 8,5 секунды. Это отбросило его на вторую позицию общего зачета, где он уступает Яри-Матти чуть менее четырех секунд.

Куда хуже сложилась первая половина дня для партнеров Невилля по Hyundai – Хейдена Пэддона и Дани Сордо. Если новозеландец растерял время из-за чрезмерной осторожности, вызванной скользкими условиями, то его испанский коллега, поначалу претендовавший на место в тройке, сбросил темп из-за плохого обзора. По итогам секции Сордо занимает седьмое место.

Третью позицию к середине пятницы дня удерживает за собой Крис Мик из Citroen. Его партнер по команде Крейг Брин, дебютирующий за рулем C3 WRC, занимает восьмую позицию. При этом на четвертом допе ирландец повредил передний правый амортизатор.

Заключительный спецучасток секции оказался неожиданно богатым на малоприятные события для экипажей M-Sport. Сперва с неисправностью коробки передач столкнулся Отт Тянак, до того боровшийся за место в тройке. Следом за ним пробил колесо и потерял более минуты Элфин Эванс.

Вынужденный в силу своего положения в личном зачете чемпионата стартовать первым и открывать припорошенную снегом трассу Себастьен Ожье ожидаемо растерял время. На первом же утреннем спецучастке француз скатился с пятой строчки «абсолюта» на восьмую, однако неприятности Тянака и других участников Ралли Швеция позволили ему отыграть сразу четыре позиции. Сейчас Себ занимает четвертое место.

Не без приключений прошла утренняя секция пятницы для Алексея Лукьянюка и Алексея Арнаутова, стартовавших в Швеции на Ford Fiesta R5. На первом же спецучастке дня – в считанных метрах от финишного створа – российский экипаж оказался за пределами трассы, угодив в снежную западню.

Это происшествие стоило петербуржцам нескольких минут и ряда позиций. Экипаж продолжил гонку, однако теперь занимает 12-е место в зачете WRC 2.

Лидером же в этой категории является Понтус Тидеманд, возглавивший гонку на СУ4. Пилотирующий Skoda Fabia R5 швед опережает Оле-Кристиана Вайби на 5,2 секунды, а занимающий третью строчку Теему Сунинен на Ford Fiesta R5 отстает от лидера на 26,5 секунды.

До конца дня участников гонки ждут еще четыре скоростных участка.

Положение после СУ4

Поз. Пилот Машина Время/Отст.
1.  Яри-Матти Латвала Toyota Yaris WRC 34.19,2
2.  Тьерри Невилль Hyundai i20 Coupe WRC + 3,9
3.  Крис Мик Citroën C3 WRC + 18,8
4.  Себастьен Ожье Ford Fiesta WRC + 19,1
5.  Отт Тянак Ford Fiesta WRC + 20,0
6.  Мадс Остберг Ford Fiesta WRC + 20,9
7.  Дани Сордо Hyundai i20 Coupe WRC + 36,0
8.  Крейг Брин Citroën C3 WRC + 36,9
9.  Юхо Хяннинен Toyota Yaris WRC + 39,4
10.  Хейден Пэддон Hyundai i20 Coupe WRC + 41,1
...25.  Валерий Горбань Mini John Cooper Works WRC + 4.17,1
...29.  Алексей Лукьянюк Ford Fiesta R5 + 7.51,9

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия WRC
Событие Ралли Швеция
Пилоты Крис Мик , Яри-Матти Латвала , Себастьен Ожье , Тьерри Невилль
Тип статьи Отчет о секции
Rambler's Top100