Латвала признался, что пытался копировать Ожье

Финский гонщик Яри-Матти Латвала рассказал о том, насколько трудно было выступать в одной команде с Себастьеном Ожье – по словам финна, он всегда пытался копировать француза, но у него ничего не получалось.

Сезоне-2016 стал для финна одним из худших в профессиональной карьере: он стал лишь шестым в общем зачете и уступил 156 очков своему напарнику Себастьену Ожье, ставшему чемпионом. 

Латвала считает фактор француза главной причиной его собственных проблем в немецкой команде. 

«В Volkswagen все шло не так, – цитирует Ожье Autosport. – Я не выиграл титул, потому что пытался пилотировать машину так, как Себастьен. Я был настолько не уверен в собственном стиле вождения, что пытался копировать его все время.

Я изучал данные от инженеров и смотрел, как он использует тормоза – и пытался изменить все и делать точно так же. Я даже ставил под педали специальные упоры, как у него. Я испробовал все.

В конце прошлого года я чувствовал себя не в своей тарелке – настолько все было трудно. Я не знал, что делать, спрашивал себя: "Как я должен пилотировать?". Я пытался копировать все, что делал Себастьен – и потому, пока я был в Volkswagen, у меня не было ни одного шанса.

Я не мог сконцентрироваться на работе, которую должен был выполнять, потому что все время я оглядывался на то, что делал Ожье и забыл о собственном стиле вождения». 

Ностальгия по Хирвонену

До начала совместных выступлений с Ожье в Volkswagen, Латвала гонялся вместе с Микко Хирвоненом в Ford. Яри-Матти сказал, что скучает по тем временам, когда он и Хирвонен вместе боролись против альянса Себастьена Леба и Citroen. 

«Когда я выступал за Ford, Леб доминировал, – сказал финн. – Мы с Микко работали вместе, пытаясь победить его, поодиночке это было невозможно.

Когда я перешел в Volkswagen, все изменилось. Никто не помогал мне в попытках победить нового Себастьена. Когда ты выступаешь в одной команде с четырехкратным чемпионом мира, ты одинок и должен искать другой путь и другую философию, чтобы бороться с ним».

Латвала добавил, что после ухода из Volkswagen, он снова исповедует командный подход в Toyota вместе со своим соотечественником Юхо Ханниненом: «Сейчас я чувствую то же самое, что и в Ford. Мы с Юхо работаем вместе, чтобы добиваться успехов». 

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия WRC
Пилоты Яри-Матти Латвала , Себастьен Ожье
Команды Volkswagen Motorsport
Тип статьи Новость
Rambler's Top100