Латвала: Это самая неловкая ошибка в моей карьере

Гонщик Volkswagen Motorsport, сошедший с дистанции Ралли Уэльс в дебюте гонки, рассказал о причинах инцидента, выбившего его из борьбы.

Установив второй результат на открывшем британский этап спецучастке, Яри-Матти Латвала покинул гонку спустя 600 метров после старта следующего допа. Причиной послужила оплошность гонщика, не позаботившегося о том, чтобы прогреть свежую резину, установленную перед стартом СУ2.

«Пожалуй, это была самая неловкая ошибка за всю мою карьеру, – признал финн. – После первого спецучастка мы поменяли шины, установив новую спереди справа. Но так как успели отъехать от старта всего на 500 метров, я просто не прогрел эту шину.

Во второй точке торможения я жестко нажал на педаль, чтобы лучше замедлить машину, но из-за того, что шина была холодной, сцепления не хватило, и колесо немедленно заблокировалось. Двигатель заглох, и управлять машиной после этого я не мог, так что мы скатились прямиком в канаву.

Автомобиль практически не получил повреждений, но мы застряли в кювете и не смогли выбраться обратно».

В субботу Яри-Матти вернется в гонку в рамках правила Ралли 2.

«Мы обязательно выйдем завтра на старт, – подтвердил он. – Самое сложное здесь – извлечь машину из канавы».

Между тем, сход Латвалы дает Андреасу Миккельсену определенные шансы на звание вице-чемпиона. Для этого молодому норвежцу нужно всего ничего – выиграть гонку и завоевать одно очко на заключительном бонусном СУ. Пока что Андреас располагается на третьем месте, уступая лидирующему Себастьену Ожье 31,4 секунды...

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия WRC
Событие Ралли Уэльс
Пилоты Яри-Матти Латвала
Команды Volkswagen Motorsport
Тип статьи Новость
Rambler's Top100