Кубица и Ожье возглавили гонку на Корсике

Первая секция Ралли Тур де Корс была представлена всего одним спецучастком, лучшее время на котором показали сразу два пилота.

Первым из лидеров ожидаемо стал новоиспеченный чемпион мира. По итогам протяженного 29-километрового допа, залитого дождем, Себастьен Ожье показал лучшее время. Куда большим сюрпризом стал идентичный результат Роберта Кубицы.

«Я предпочел действовать в дебюте осторожно, – признался на финише Себ. – Условия очень непростые, но если атаковать, то можно отыграть очень много».

«Перед стартом у нас возникли кое-какие проблемы, и я был очень расстроен, – рассказал, в свою очередь, Кубица. – Автомобиль настроен не слишком удачно, так что нам пришлось взять осторожный темп. Об атаках речи не было. Очень сложно, слишком сильная недостаточная поворачиваемость...»

Третьим, с отставанием в 5,8 секунды от дуэта лидеров, прохождение допа завершил Яри-Матти Латвала. Как и его соперники, финн предпочел не рисковать.

Не добрался до финиша первой секции победитель Ралли Тур де Корс 2011 года Тьерри Невилль. Вскоре после старта лидер Hyundai Motorsport допустил ошибку и повредил подвеску своего хэтчбека i20 WRC. Результат – сход.

Лучшим представителем корейско-немецкого коллектива в отсутствие Невилля стал Дани Сордо. Испанец продемонстрировал четвертый результат, отстав от лидеров уже на 12,5 секунды. Еще один гонщик Hyundai Кевин Аббринг завершил этот доп с десятым временем.

Неожиданно высокий темп пока демонстрирует Мадс Остберг, вернувшийся в серию после травмы и пропущенного Ралли Австралия. Норвежец финишировал пятым, в то время как его партнер по Citroen Крис Мик, впечатленный аварией Невилля, сбросил скорость и довольствовался восьмым временем. Еще один выходец с берегов Туманного Альбиона Элфин Эванс стал сильнейшим представителем M-Sport, расположившись на шестом месте.

Замкнули десятку сильнейших на спецучастке Андреас Миккельсен и заводской пилот Toyota Racing Стефан Сарразен на Ford Fiesta RS WRC.

В зачете WRC 2 лидерство пока удерживает Понтус Тидеманд. Всего 2,6 секунды заводскому пилоту Skoda Motorsport уступает Крейг Брин на Peugeot 208 T16. Третье место – у Жюльена Морена на Ford Fiesta R5.

Положение после СУ1

Позиция Гонщик Автомобиль Время/отставание
1. Роберт Кубица Ford Fiesta RS WRC 19.44,0
= Себастьен Ожье Volkswagen Polo R WRC +0,0
3. Яри-Матти Латвала Volkswagen Polo R WRC +5,8
4. Дани Сордо Hyundai i20 WRC +12,5
5.  Мадс Остберг Citroen DS3 WRC +14,3
6. Элфин Эванс Ford Fiesta RS WRC +16,0
7.  Кевин Аббринг Hyundai i20 WRC +24,4
8. Крис Мик Citroen DS3 WRC +27,8
9.  Андреас Миккельсен Volkswagen Polo R WRC +31,4
10.  Стефан Сарразен Ford Fiesta RS WRC +35,0

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия WRC
Событие Ралли Франция
Мероприятие Первая секция
Пилоты Стефан Сарразен , Крис Мик , Яри-Матти Латвала , Роберт Кубица , Дани Сордо , Андреас Миккельсен , Себастьен Ожье , Хейден Пэддон , Мадс Остберг , Кевин Аббринг , Тьерри Невилль , Отт Тянак , Элфин Эванс , Бриан Буфье , Стефан Лефевр
Команды Volkswagen Motorsport , Volkswagen Motorsport II , Hyundai Motorsport , M-Sport , Citroen WRT
Тип статьи Отчет о секции
Rambler's Top100