Капито: К 2017 году Polo WRC претерпит значительные изменения

Руководитель Volkswagen Motorsport подтвердил, что через полтора года внешний облик Polo R WRC и его "начинка" будут заметно отличаться от того, чем в настоящее время располагает прототип, протестированный командой.

На прошлой неделе коллектив из Ганновера впервые опробовал в деле автомобиль, в конструкции которого используется ряд решений, отвечающих требованиям будущего технического регламента WRC. На протяжении трех дней за рулем машины работал Маркус Гронхольм, тестировавший прототип на классических спецучастках Ралли Финляндия.

По словам главы Volkswagen Motorsport Йоста Капито, решение приступить к тестам еще до того, как Всемирный совет FIA по автоспорту одобрит окончательный вариант технического регламента (это должно произойти 30 сентября или, в крайнем случае, в конце года), продиктовано желанием убедиться в эффективности нового аэродинамического обвеса на самых быстрых дорогах чемпионата.

«Мы опережали график и потому решили адаптировать к требованиям будущего регламента Polo R WRC 2014 года, чтобы изучить эффект от нового аэродинамического обвеса, – приводит слова Капито Autosport. – Мы просто хотели увидеть, как он поведет себя на высокоскоростных спецучастках, так что Финляндия стала идеальной тестовой площадкой для этого.

С более широкой колеей и большим передним сплиттером автомобиль выглядит весьма неплохо – правда, при этом он не особо отличается от того, что у нас есть сейчас. Перед тем, как приступить к сезону-2017, эта машина претерпит значительные изменения. В действительности мы просто опробовали несколько деталей. Автомобиль еще даже не был в аэродинамической трубе».

Что же до Маркуса Гронхольма, то финн признал, что пока не может поделиться подробностями прошедших тестов – в силу запрета со стороны руководства VW. Не может он и сравнить тестовый прототип с Polo R WRC 2015 года.

«Они [Volkswagen] не хотят, чтобы я слишком много болтал, но автомобиль был очень хорош, – сказал он. – Я не могу сравнивать его с нынешней машиной, потому что никогда не пилотировал Polo R WRC в Финляндии.

Мы провели за рулем три дня – это были три полноценных дня. Тесты прошли хорошо. Автомобиль несколько модифицирован: команда внесла множество мелких изменений в конструкцию. И, конечно же, звучит он просто замечательно. Это определенно шаг в правильном направлении».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия WRC
Пилоты Маркус Гренхольм
Команды Volkswagen Motorsport
Тип статьи Комментарий
Тэги polo r wrc, йост капито
Rambler's Top100