Как нельзя кстати: герои и антигерои Ралли Великобритания

Поделились
Комментарии
Как нельзя кстати: герои и антигерои Ралли Великобритания
Антон Костин
Автор: Антон Костин
9 окт. 2018 г., 13:43

Потеряв после турецкого этапа WRC второе место в чемпионате, Себастьен Ожье, казалось бы, расстался с шансами на шестой титул. Однако в прошедший уик-энд француз сумел отыграться на этапе в Уэльсе и увеличил свои шансы на успех. Вспоминаем события Ралли Великобритания.

Слайдер
Список

1/35

Фотограф: M-Sport M-Sport

В первую неделю октября участники чемпионата мира отправились в Уэльс, на спецучастки классического и одного из старейших в серии ралли.

2/35

Фотограф: Citroen Racing

Ралли Великобритания славится своим непредсказуемым характером, постоянно меняющимися погодными условиями и варьирующимся от виража к виражу уровнем сцепления с трассой.

3/35

Фотограф: Citroen Racing

Несмотря на то, что в этот раз гонка проводилась на три недели раньше, чем в предыдущем сезоне, гравийные спецучастки в окрестностях Дисайда не утратили своего коварного характера.

Ford Fiesta WRC

Ford Fiesta WRC
4/35

Фотограф: M-Sport M-Sport

К старту на домашнем этапе команда M-Sport подготовила более мощный двигатель для Fiesta WRC. Однако от использования его в гонке пришлось отказаться: отказ на тестах не позволил убедиться в надежности новинки, и в итоге британцы сделали ставку на проверенный агрегат.

Отт Тянак и Мартин Ярвеоя, Toyota Yaris WRC

Отт Тянак и Мартин Ярвеоя, Toyota Yaris WRC
5/35

Фотограф: McKlein / LAT Images

Главным антигероем утреннего шейкдауна в четверг стал один из фаворитов Отт Тянак. Из-за внезапного отказа стеклоочистителей победитель трех предыдущих этапов заблокировал колеса и вылетел с трассы в правом повороте, заодно пробив радиатор. Эстонцу пришлось возвращаться на сервис, после чего он все же предпринял пару проходов по тестовому участку – однако потерял на этом около двух часов.

Теему Сунинен и Микко Марккула, Ford Fiesta WRC

Теему Сунинен и Микко Марккула, Ford Fiesta WRC
6/35

Фотограф: McKlein / LAT Images

Быстрейшим на шейкдауне стал Теему Сунинен, дебютировавший в Уэльсе за рулем автомобиля WRC. Он на 0,2 секунды опередил партнеров по M-Sport Элфина Эванса и Себастьена Ожье, а с ними и Яри-Матти Латвалу из Toyota.

Эсапекка Лаппи и Янне Ферм, Toyota Yaris WRC

Эсапекка Лаппи и Янне Ферм, Toyota Yaris WRC
7/35

Фотограф: Toyota Racing

Открывший гонку в четверг вечером зрительский спецучасток выиграл Эсапекка Лаппи. Третий пилот Toyota стал первым лидером британского этапа.

Тьерри Невилль и Николя Жильсуль, Hyundai i20 Coupe WRC

Тьерри Невилль и Николя Жильсуль, Hyundai i20 Coupe WRC
8/35

Фотограф: Austral - Hyundai Motorsport

Второе место поделили между собой партнер Лаппи по команде Яри-Матти Латвала и лидер чемпионата Тьерри Невилль: они отстали от лидера на 0,3 секунды.

Читайте также:

Отт Тянак и Мартин Ярвеоя, Toyota Yaris WRC

Отт Тянак и Мартин Ярвеоя, Toyota Yaris WRC
9/35

Фотограф: Toyota Racing

С наступлением пятницы слово взял Отт Тянак. Лидер команды Toyota выиграл первый спецучасток дня, немедленно перехватив лидерство. Что же до Лаппи, то он допустил ошибку, развернув свой Yaris WRC и откатившись на 11 место.

Себастьен Ожье и Жюльен Инграссиа, Ford Fiesta WRC

Себастьен Ожье и Жюльен Инграссиа, Ford Fiesta WRC
10/35

Фотограф: McKlein / LAT Images

На вторую позицию выбрался Себастьен Ожье: француз показал третье время – сразу за Элфином Эвансом – и расположился в 0,9 секунды отставания от лидера ралли.

Тьерри Невилль и Николя Жильсуль, Hyundai i20 Coupe WRC

Тьерри Невилль и Николя Жильсуль, Hyundai i20 Coupe WRC
11/35

Фотограф: Фабьен Дюфор / Hyundai Motorsport

Третью строчку общего зачета занял Тьерри Невилль, который стал здесь быстрейшим пилотом Hyundai. Его партнеры по команде Андреас Миккельсен и Хейден Пэддон, допустив ряд ошибок обосновались на седьмом и девятом местах соответственно.

Элфин Эванс и Дэниэл Бэрритт, Ford Fiesta WRC

Элфин Эванс и Дэниэл Бэрритт, Ford Fiesta WRC
12/35

Фотограф: M-Sport M-Sport

На СУ3 напомнил о себе прошлогодний победитель Ралли Великобритания: Элфин Эванс показал второй результат (быстрейшим снова был Тянак), но этого оказалось достаточно, чтобы подняться на вторую строчку общего зачета. Результат валлийца мог быть и лучше, однако на спецучастке сработала сигнализация о проколе, и ему пришлось сбросить темп.

Крейг Брин и Скотт Мартин, Citroën C3 WRC

Крейг Брин и Скотт Мартин, Citroën C3 WRC
13/35

Фотограф: McKlein / LAT Images

Поправил положение в общем зачете и другой представитель Туманного Альбиона: пилот Citroën Крейг Брин поднялся на пятую позицию, сразу за группой пилотов M-Sport: Эвансом, Ожье и Теему Суниненом.

Хейден Пэддон и Себастьян Маршалл, Hyundai i20 Coupe WRC

Хейден Пэддон и Себастьян Маршалл, Hyundai i20 Coupe WRC
14/35

Фотограф: Фабьен Дюфор / Hyundai Motorsport

Разом, как по команде, растеряли на СУ3 время пилоты Hyundai. Недостаточная поворачиваемость i20 Coupe WRC отбросила Тьерри Невилля на шестую позицию, Хейден Пэддон опустился на десятое место, а Андреас Миккельсен и вовсе выбыл за пределы зачетной десятки.

Себастьен Ожье и Жюльен Инграссиа, Ford Fiesta WRC

Себастьен Ожье и Жюльен Инграссиа, Ford Fiesta WRC
15/35

Фотограф: McKlein / LAT Images

Четвертый спецучасток выбил из борьбы за победу Себастьена Ожье. Француз повредил коробку передач своей Fiesta WRC, после чего стремительно начал терять время по отношению к соперникам. Утреннюю секцию Себ завершил восьмым, отстав от лидировавшего в гонке Тянака почти на полминуты.

Яри-Матти Латвала и Миикка Анттила, Toyota Yaris WRC

Яри-Матти Латвала и Миикка Анттила, Toyota Yaris WRC
16/35

Фотограф: Toyota Racing

Неприятности Ожье позволили пробиться на третью позицию Яри-Матти Латвале. Несмотря на недостаточную поворачиваемость Yaris WRC, финн умудрился попасть в первую тройку на СУ5, опередив в общем зачете Сунинена.

Тьерри Невилль и Николя Жильсуль, Hyundai i20 Coupe WRC

Тьерри Невилль и Николя Жильсуль, Hyundai i20 Coupe WRC
17/35

Фотограф: Austral - Hyundai Motorsport

Выиграв предпоследний спецучасток утренней секции, взобрался на пятую позицию Невилль. В этот момент бельгийца отделяли от подиума чуть более пяти секунд.

Читайте также:

Элфин Эванс и Дэниэл Бэрритт, Ford Fiesta WRC

Элфин Эванс и Дэниэл Бэрритт, Ford Fiesta WRC
18/35

Фотограф: M-Sport M-Sport

Перед стартом дневной секции пятницы завершил борьбу Элфин Эванс. Валлиец не добрался до СУ7 после сервиса, остановившись на перегоне из-за перебоев в работе двигателя. На второе место после этого поднялся Латвала, третью строчку «абсолюта» занял Сунинен.

Тьерри Невилль и Николя Жильсуль, Hyundai i20 Coupe WRC

Тьерри Невилль и Николя Жильсуль, Hyundai i20 Coupe WRC
19/35

Фотограф: Хелена Эль Мокни / Hyundai Motorsport

На восьмом спецучастке Невилль показал второй результат (Тянак по-прежнему был вне досягаемости соперников) и выбрался на вторую же позицию общего зачета. Себастьен Ожье при этом отыграл три позиции и расположился на пятом месте.

Теему Сунинен и Микко Марккула, Ford Fiesta WRC

Теему Сунинен и Микко Марккула, Ford Fiesta WRC
20/35

Фотограф: M-Sport M-Sport

Заключительный спецучасток пятницы ознаменовался еще одним сходом в стане M-Sport. На этот раз «отличился» Теему Сунинен, разворотивший подвеску в одном из поворотов и после этого вылетевший с дороги в овраг. При этом финн повредил каркас безопасности и окончательно завершил гонку.

Читайте также:

Себастьен Ожье и Жюльен Инграссиа, Ford Fiesta WRC

Себастьен Ожье и Жюльен Инграссиа, Ford Fiesta WRC
21/35

Фотограф: M-Sport M-Sport

В субботу Себастьен Ожье приступил к отыгрышу. Француз рискнул, выложив из машины все запасные детали и максимально облегчив её вес, и ринулся в атаку. Себ выиграл первое прохождение СУ10, поднявшись на третье место – в 2,2 секунды отставания от Невилля.

Тьерри Невилль и Николя Жильсуль, Hyundai i20 Coupe WRC

Тьерри Невилль и Николя Жильсуль, Hyundai i20 Coupe WRC
22/35

Фотограф: Austral - Hyundai Motorsport

В попытке ответить сопернику на следующем допе, Невилль ошибся и вылетел с трассы в канаву. Болельщики вызволили бельгийца, однако он потерял около минуты и опустился на восьмое место.

Мадс Остберг и Торстейн Эриксен, Citroën C3 WRC

Мадс Остберг и Торстейн Эриксен, Citroën C3 WRC
23/35

Фотограф: Citroën Communication

На том же СУ11 отметился лучшим результатом Мадс Остберг. В общем зачете пилот Citroën поднялся на шестую позицию.

Андреас Миккельсен и Андерс Егер, Hyundai i20 Coupe WRC

Андреас Миккельсен и Андерс Егер, Hyundai i20 Coupe WRC
24/35

Фотограф: Фабьен Дюфор / Hyundai Motorsport

Во второй день ралли успехов на спецучастках добился и Андреас Миккельсен. Норвежец выиграл СУ13, а под занавес субботы опередил Тьерри Невилля и Хейдена Пэддона, обосновавшись на шестом месте.

Себастьен Ожье и Жюльен Инграссиа, Ford Fiesta WRC

Себастьен Ожье и Жюльен Инграссиа, Ford Fiesta WRC
25/35

Фотограф: M-Sport M-Sport

Не имея возможности угнаться за Тянаком, Себастьен Ожье сосредоточился на борьбе с преследующими его Яри-Матти Латвалой и Эсапеккой Лаппи. На лучший результат финна на СУ14 пилот M-Sport немедленно ответил победой на СУ15...

Читайте также:

Отт Тянак и Мартин Ярвеоя, Toyota Yaris WRC

Отт Тянак и Мартин Ярвеоя, Toyota Yaris WRC
26/35

Фотограф: Toyota Racing

…а спецучастком позже неожиданно очутился на позиции лидера. На СУ16 Отт Тянак сошел с дистанции после того, как его Yaris WRC получил сильный удар, который сорвал защиту картера, а заодно пробил радиатор. Первую позицию после этого «унаследовал» Ожье, который завершил день в 4,4 секунды преимущества над Латвалой.

Читайте также:

Яри-Матти Латвала и Миикка Анттила, Toyota Yaris WRC

Яри-Матти Латвала и Миикка Анттила, Toyota Yaris WRC
27/35

Фотограф: McKlein / LAT Images

Заключительный день Ралли Великобритания стал ареной борьбы между Ожье и Латвалой. Яри-Матти перехватил лидерство, выиграв первые два спецучастка дня, включая Power Stage, где заработал пять дополнительных очков. Вторым на Power Stage стал Отт Тянак.

Тьерри Невилль и Николя Жильсуль, Hyundai i20 Coupe WRC

Тьерри Невилль и Николя Жильсуль, Hyundai i20 Coupe WRC
28/35

Фотограф: Hyundai Motorsport

Третий результат на «бонусном» СУ20 достался Ожье, а пилот Hyundai Тьерри Невилль и Эсапекка Лаппи из Toyota разыграли между собой три последних очка.

Себастьен Ожье и Жюльен Инграссиа, Ford Fiesta WRC

Себастьен Ожье и Жюльен Инграссиа, Ford Fiesta WRC
29/35

Фотограф: McKlein / LAT Images

С началом асфальтовых спецучастков Ожье резко ускорился. Француз выиграл все три заключительных допа (из которых на асфальт пришлось два) и вырвал победу у Латвалы, опередив его на финише на 10,6 секунды.

Эсапекка Лаппи и Янне Ферм, Toyota Yaris WRC

Эсапекка Лаппи и Янне Ферм, Toyota Yaris WRC
30/35

Фотограф: Toyota Racing

Третье место занял Эсапекка Лаппи.

Крейг Брин и Скотт Мартин, Citroën C3 WRC

Крейг Брин и Скотт Мартин, Citroën C3 WRC
31/35

Фотограф: Citroën Communication

Четвертая итоговая позиция досталась пилоту Citroen Крейгу Брину, который упустил шанс побороться за подиум из-за разворота на СУ20.

Тьерри Невилль и Николя Жильсуль, Hyundai i20 Coupe WRC

Тьерри Невилль и Николя Жильсуль, Hyundai i20 Coupe WRC
32/35

Фотограф: Hyundai Motorsport

За один спецучасток до финиша Тьерри Невилль опередил своих партнеров по команде Андреаса Миккельсена и Хейдена Пэддона, а с ними и пилота Citroen Мадса Остберга, который весьма кстати развернул свой C3 WRC и провалился на восьмое место. Сам Невилль завершил гонку пятым.

Победители Себастьен Ожье и Жюльен Инграссиа, M-Sport Ford

Победители Себастьен Ожье и Жюльен Инграссиа, M-Sport Ford
33/35

Фотограф: McKlein / LAT Images

Одержав в Великобитании пятую победу, Себастьен Ожье вернулся на вторую позицию в личном зачете чемпионата и теперь уступает Невиллю всего семь очков.

Калле Рованпера и Йонне Халттунен, Škoda Fabia R5

Калле Рованпера и Йонне Халттунен, Škoda Fabia R5
34/35

Фотограф: McKlein / LAT Images

В зачете WRC 2 доминировал Калле Рованпера. Пилот Skoda Motorsport на полторы минуты опередил партнера по команде Понтуса Тидеманда, а финишировавший третьим британец Гас Гринсмит отстал от него более чем на две минуты.

Подиум Ралли Великобритания

Подиум Ралли Великобритания
35/35

Фотограф: Toyota Racing

Следующий этап чемпионата мира пройдет в Испании с 25 по 28 октября.

Читайте также:

Следующая новость
Самый злой гонщик на свете и нелепая авария: лучшее гоночное видео уик-энда

Предыдущая новость

Самый злой гонщик на свете и нелепая авария: лучшее гоночное видео уик-энда

Следующая новость

Toyota и Мик договорились о контракте на 2019 год

Toyota и Мик договорились о контракте на 2019 год
Загрузить комментарии