Hyundai расширит клиентскую базу

В марте Hyundai Motorsport передала i20 WRC итальянской команде HMI. На этом автомобиле Коррадо Фонтана уже успел одержать победу на Ралли Elba. Однако корейцы не планируют становиться "вторым M-Sport".

Продажей автомобилей категории World Rally Car, а также реализацией запасных частей и агрегатов компания M-Sport зарабатывает приличные деньги. Её примеру со временем последовала заводская команда Citroen – практически весь парк оставшихся в живых Citroen Xsara WRC и C4 WRC продан "частникам", которые выступают на них в различных национальных раллийных сериях.

До этого года Volkswagen и Hyundai не занимались продажей машин – Фонтана стал первым "частником"-обладателем i20 WRC – но этот опыт не получит широкого распространения.

«В настоящий момент наши автомобили нужны нам самим, – заявил глава Hyundai Motorsport Мишель Нандан в интервью Rallye Magazin. – Мы продали одну машину и вскоре реализуем ещё одну. Но это всё, что мы планируем сделать в этом году. Возможно мы продолжим продажу в следующем сезоне, когда будет представлен наш новый автомобиль. Перед нами не стоит задача стать "магазином по продаже машин WRC"».

Вместе с тем, расширение клиентской базы Hyundai ожидается с 2017 года, когда дебютирует i20 подготовленный по требованиям группы R5. При этом пилоты заводской команды на этой машине выступать не будут – это будет чисто "клиентский" автомобиль.

«Однако если наши импортеры решат использовать эту машину, то они конечно же вправе это сделать. Хотя основной задачей для нас является создание автомобиля для индивидуальных клиентов», – подчеркнул Нандан.

R5 от Hyundai?

M-Sport, Citroen, Peugeot и Skoda – пока только эти четыре команды представили и пустили в продажу автомобили категории R5. Следующим производителем, скорее всего, станет именно Hyundai.

Обсуждение возможного появления Opel Corsa R5 пока так и остается обсуждением, а вот корейцы уже называют конкретные сроки.

«Да, мы хотим предложить клиентам i20 R5 с 2017 года, – утверждает Нандан. – В наши планы изначально входило развитие клиентского направления. Мы выбрали R5 потому, что это наиболее близкая категория к WRC. Наши клиенты получат возможность участвовать на Hyundai в ведущих раллийных сериях и сражаться за титулы. Мы уже получили одобрение от руководства компании в Корее и внимательно изучаем технические требования. Однако сейчас во главе угла стоит создание новой i20 WRC».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия WRC
Команды Hyundai Motorsport
Тип статьи Новость
Rambler's Top100