Hyundai официально представила новый i20 WRC

Корейско-немецкий коллектив первым из участников чемпионата мира по ралли провел презентацию своего нового автомобиля и состава пилотов на 2016 год.

В ходе мероприятия, прошедшего на базе команды в немецком Альценау, собравшейся публике был продемонстрирован новый Hyundai i20 WRC, с которым подопечные Мишеля Нандана намерены в следующем году потревожить позиции лидеров.

Новая машина практически не несет в себе каких-либо узлов и агрегатов нынешнего i20 WRC: опираясь на опыт двух "учебных" сезонов, в Hyundai Motorsport создали гораздо более совершенное и продуманное "орудие производства", способное, как надеются в команде, потеснить конкурентов.

«i20 WRC нового поколения представляет собой продукт, разработанный за один полноценный год командой специалистов, успевших набраться опыта за предыдущие сезоны, – заявил руководитель команды Мишель Нандан. – В следующем году нам следует поставить перед собой новые цели и задачи, стараясь более уверенно действовать на переднем крае.

Конкуренция в чемпионате остается достаточно высокой, и мы знаем, что наши соперники не намерены ослаблять хватку в борьбе за победу. Однако в 2016-м мы намерены дать им бой».

За прошедший сезон новый i20 WRC успел пройти на тестах свыше 8 000 км. Его "мировая" карьера станет, пожалуй, самой короткой в истории чемпионата: уже через год в действие вступит новый технический регламент, и на смену прежним WRC придут совершенно другие машины.

Состав команды останется прежним: на роль главных "забойщиков" назначены Тьерри Невилль и Дани Сордо, в то время как главное открытие минувшего сезона Хейден Пэддон будет выступать во втором составе – причем новозеландец получит новый автомобиль только в Швеции, на втором этапе.

Сохранит свое место в коллективе и Кевин Аббринг: голландцу вновь придется трудиться на должности тест-пилота, периодически отвлекаясь на выступления за рулем автомобиля WRC... и нового R5.

Немного об R5

Одновременно с уже готовым i20 WRC на презентации был продемонстрирован и прототип раллийного автомобиля, построенного в соответствии с требованиями категории R5.

Новый автомобиль призван продемонстрировать решимость Hyundai оставаться в классическом ралли подольше, а заодно добавить разнообразие в уже имеющийся парк R5, активно использующихся раллистами по всему миру. Проект ориентирован исключительно на клиентов.

«В предстоящем сезоне я буду очень занят, работая над созданием автомобиля WRC 2017 года и развитием i20 R5, – сказал Кевин Аббринг. – Работа над R5 означает, что в этом году я буду гораздо чаще садиться за руль, а опыт, обретенный за прошедший сезон, позволит нам сделать машину совершеннее».

В планах команды – дальнейшее развитие i20 R5 в первом полугодии и омологация к лету 2016 года. Предполагается, что "боевой" дебют новинки состоится на Ралли Ипр, входящем в календарь чемпионата Европы.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия WRC
Пилоты Дани Сордо , Хейден Пэддон , Кевин Аббринг , Тьерри Невилль
Команды Hyundai Motorsport
Тип статьи Новость
Rambler's Top100