Гонщики VW доминировали на шейкдауне в Уэльсе

Себастьен Ожье и Яри-Матти Латвала разделили между собой лучший результат по итогам тестового спецучастка финала чемпионата мира.

Оба пилота Volkswagen Motorsport справились с трехкилометровым отрезком за две минуты и 1,4 секунды. Их ближайшим преследователем стал Крис Мик – выходец из Северной Ирландии отстал от лидеров на 0,3 секунды.

Следом классифицировалось трио пилотов Hyundai, лучшим из которых здесь стал Тьерри Невилль: опальному бельгийцу, в Британии выступающему за второй состав команды, удалось на полсекунды опередить Хейдена Пэддона, а Дани Сордо уступил ему уже 0,7 секунды.

Седьмой результат – у Мадса Остберга. Гонщик Citroen отстал от лидеров на 1,3 секунды. Следом за ним, замыкая десятку сильнейших на шейкдауне, расположились Элфин Эванс, Кевин Аббринг и Стефан Лефевр соответственно.

В заключительной – четвертой – попытке лидеры Volkswagen и Citroen приняли на борт необычных пассажиров: Себастьен Ожье прокатил по тестовому участку гоночного инженера Audi Лину Гейд, а Крису Мику в попутчицы досталась тест-пилот Williams F1 Сьюзи Вольф. Примечательно, что и в данном случае Себ оказался быстрее соперника – в четвертой попытке его преимущество составило 0,8 секунды (что, в свою очередь, на 2,4 секунды медленнее лучшего результата шейкдауна).

Кроме того, был вынужден отказаться от участия в шейкдауне третий представитель Volkswagen Motorsport – Андреас Миккельсен. Днем ранее норвежец срочно вылетел в Германию – для обследования в клинике, которой пользуется VW. Предполагается, что Андреас вернется в Уэльс сегодня вечером и выйдет на старт, пропустив вечернюю церемонию старта.

«Вчера вечером Андреас вылетел обратно в Германию для медицинского осмотра, – приводит Autosport слова представителя команды. – Мы не намерены комментировать его состояние до тех пор, пока не будем располагать какими-либо фактами.

Мы прокомментируем ситуацию сегодня днем, но уверены, что он выйдет на старт гонки завтра утром. На церемонии старта его не будет».

Ни шейкдаун, ни торжественная церемония старта не являются обязательными к участию мероприятиями, а это означает, что санкции Миккельсену и команде не грозят.

Результаты шейкдауна

Позиция Гонщик Автомобиль Время/отставание
1. Себастьен Ожье Volkswagen Polo R WRC 2.01,4
2. Яри-Матти Латвала Volkswagen Polo R WRC +0,0
3.  Крис Мик Citroen DS3 WRC +0,3
4.  Тьерри Невилль Hyundai i20 WRC +0,5
5. Хейден Пэддон Hyundai i20 WRC +1,0
6. Дани Сордо  Hyundai i20 WRC +1,2
7.  Мадс Остберг Citroen DS3 WRC +1,3
8. Элфин Эванс Ford Fiesta RS WRC +1,4
9.  Кевин Аббринг Hyundai i20 WRC +2,0
10.  Стефан Лефевр Citroen DS3 WRC +2,2

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия WRC
Событие Ралли Уэльс
Пилоты Крис Мик , Яри-Матти Латвала , Дани Сордо , Андреас Миккельсен , Себастьен Ожье , Хейден Пэддон , Тьерри Невилль
Команды Volkswagen Motorsport , Volkswagen Motorsport II , M-Sport , Citroen WRT , Hyundai Motorsport
Тип статьи Новость
Rambler's Top100