Эванс упрочил свое преимущество на Ралли Аргентина

Британский пилот M-Sport WRT не только сохранил лидерство в южноамериканской гонке по итогам пятницы, но и увеличил отрыв от соперников.

Эванс упрочил свое преимущество на Ралли Аргентина
Нажмите, чтобы загрузить аудиоплеер

Подобно утренней секции, дневная часть первого полноценного дня Ралли Аргентина прошла для Элфина Эванса без каких-либо проблем. Валлиец установил лучшее время еще на трех спецучастках, благодаря чему его преимущество над ближайшим соперником в общем зачете возросло до 55,7 секунды.

Главным преследователем Эванса пока остается Мадс Остберг. Норвежец, стартовавший в Аргентине за рулем частного Ford Fiesta WRC, воспользовался проблемами Яри-Матти Латвалы с перегревом двигателя и поднялся на вторую позицию. Какое-то время пилот Toyota пытался наверстать упущенное, однако прокол на СУ8 отбросил его на шестое место.

Прокол на том же спецучастке выбил из колеи и Отта Тянака: эстонец из M-Sport завершил день на пятой позиции.

Заключительные допы пятницы прошли под диктовку пилотов Hyundai: Хейден Пэддон установил лучшее время на двух спецучастках, поднявшись в итоге на седьмую строчку «абсолюта», а Тьерри Невилль выиграл СУ9, обосновавшись на третьем месте всего в пяти секундах отставания от Остберга.

После утренней секции снялись с дистанции пилоты Citroen Крис Мик и Крейг Брин. Повреждения, полученные их автомобилями (авария у Мика и отказ коробки передач у Брина), не позволили им продолжить гонку в пятницу, однако в субботу оба вернутся в гонку по Rally 2.

Лидерство в зачете WRC 2 по-прежнему удерживает Понтус Тидеманд. Пилот Skoda Motorsport на четыре с половиной минуты опережает чилийца Педро Геллера на Ford Fiesta R5, а расположившийся на третьем месте местный герой Хуан-Карлос Алонсо проигрывает лидеру уже более пяти минут.

В субботу участникам Ралли Аргентина предстоит преодолеть шесть спецучастков. Общая протяженность маршрута второго полноценного дня гонки составит 160 км.

Положение после СУ9

Поз. Пилот Машина Время/Отст.
1.  Элфин Эванс Ford Fiesta WRC 1:24:55.4
2.  Мадс Остберг Ford Fiesta WRC + 55.7
3.  Тьерри Невилль Hyundai i20 Coupe WRC + 1:00.7
4.  Себастьен Ожье Ford Fiesta WRC + 1:06.7
5.  Отт Тянак Ford Fiesta WRC + 1:11.3
6.  Яри-Матти Латвала Toyota Yaris WRC + 1:29.9
7.  Хейден Пэддон Hyundai i20 Coupe WRC + 3:41.8
8.  Лоренцо Бертелли Ford Fiesta WRC + 4:13.9
9.  Юхо Хяннинен Toyota Yaris WRC + 4:48.6
10.  Понтус Тидеманд Škoda Fabia R5 + 6:32.3
Поделились
Комментарии

Эванс перехватил лидерство в Ралли Аргентина

Проколы не помешали Эвансу сохранить лидерство в Ралли Аргентина

Самое важное:

Экс-сотрудник Motorsport Network стал коммерческим директором AlphaTauri

Экс-сотрудник Motorsport Network стал коммерческим директором AlphaTauri

F1 Формула 1

Экс-сотрудник Motorsport Network стал коммерческим директором AlphaTauri Экс-сотрудник Motorsport Network стал коммерческим директором AlphaTauri

По силам ли Пересу побороться с Ферстаппеном? Вот что ответил Масса

По силам ли Пересу побороться с Ферстаппеном? Вот что ответил Масса

F1 Формула 1

По силам ли Пересу побороться с Ферстаппеном? Вот что ответил Масса По силам ли Пересу побороться с Ферстаппеном? Вот что ответил Масса

Джордан предложил Формуле 1 идеальный сценарий. Это рокировка Леклера и Хэма

Джордан предложил Формуле 1 идеальный сценарий. Это рокировка Леклера и Хэма

F1 Формула 1

Джордан предложил Формуле 1 идеальный сценарий. Это рокировка Леклера и Хэма Джордан предложил Формуле 1 идеальный сценарий. Это рокировка Леклера и Хэма

Росберг: Расставание с Анджелой усложнит положение Хэмилтона

Росберг: Расставание с Анджелой усложнит положение Хэмилтона

F1 Формула 1

Росберг: Расставание с Анджелой усложнит положение Хэмилтона Росберг: Расставание с Анджелой усложнит положение Хэмилтона