WRC
R
Ралли Монте-Карло
22 янв.
-
26 янв.
Шейкдаун через
21 Часов
:
56 Минут
:
55 Секунд
R
Ралли Швеция
13 февр.
-
16 февр.
Следующее событие через
22 дня
R
Ралли Мексико
12 мар.
-
15 мар.
Следующее событие через
50 дней
R
Ралли Аргентина
30 апр.
-
03 апр.
Следующее событие через
99 дней
R
Ралли Португалия
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
120 дней
R
Ралли Италия
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
134 дня
R
Ралли Кения
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
176 дней
R
Ралли Финляндия
06 авг.
-
09 авг.
Следующее событие через
197 дней
R
Ралли Новая Зеландия
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
225 дней
R
Ралли Турция
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
246 дней
R
Ралли Германия
15 окт.
-
18 окт.
Следующее событие через
267 дней
R
Ралли Великобритания
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
281 день
R
Ралли Япония
19 нояб.
-
22 нояб.
Следующее событие через
302 дня

Эванс растерял почти весь отрыв на Корсике

Поделились
Комментарии
Эванс растерял почти весь отрыв на Корсике
3 окт. 2015 г., 10:12

Финский пилот Volkswagen Яри-Матти Латвала одержал победу на пятом спецучастке, отыграл одну позицию и на расстояние вытянутой руки приблизился к пока ещё лидеру Ралли Корсика.

Победа Латвалы на СУ5, занимавшего до этого третье место в общем зачёте ралли, позволила ему, во-первых, обойти в таблице Кевина Аббринга из Hyundai, а во-вторых, сократить отставание от Элфина Эванса, выступающего за M-Sport, до 1,7 секунды.

«Сегодня было даже тяжелее, чем вчера [на этом же спецучастке], – сказал Латвала, – потому как существовала огромная разница между чистыми и скользкими участками асфальта на допе. У меня было несколько непростых моментов.

Вчера Эванс здесь был быстрее, поэтому я знал, что мне необходимо прибавить».

Эванс проехал СУ на 21,2 секунды медленнее – теперь его преимущество составляет всего 1,7 секунды.

Второй результат на допе показал Андреас Миккельсен из Volkswagen. Благодаря этому норвежец разом отыграл четыре позиции, переместившись с седьмого места на третье.

Абринг же, напротив, две позиции потерял, опустившись со второй строчки на четвёртую. Голландец, который на середине СУ получил прокол, признал, что допустил ошибку, выбрав жёсткую резину.

Четвёртое время на СУ5 показал Крис Мик (Citroen) – с восьмого места ирландец поднялся на пятое. На шестую строчку опустился его напарник Мадс Остберг, потерявший две позиции из-за того, что внёс неверные, как ему кажется, изменения в регулировки.

Роберт Кубица, занимавший пятое место, получил два прокола и сошёл. Стефан Сарразен, занимавший шестую строчку, потерял одну позицию по причине нехватки мощности.

Вернувшийся в гонку после пятничных проблем Себастьен Ожье показал на спецучастке третье время, но остается в четвертом десятке генеральной классификации.

Результаты после СУ5

Поз. Гонщик Машина Время/отст.
1.  Элфин Эванс Ford 1:14.00,2
2.  Яри-Матти Латвала Volkswagen +1,7
3.  Андреас Миккельсен Volkswagen +27,8
4.  Кевин Аббринг Hyundai +29,1
5.  Крис Мик Citroёn +43,0
6.  Мадс Остберг Citroёn +47,5
7.  Стефан Сарразен Ford +1.07,5
8.  Хейден Пэддон Hyundai +1.14,3
9.  Брайан Буфье Ford +1.14,6
10.  Отт Тянак Ford +1.34,0
Следующая новость
Первый спецучасток второго дня отменен

Предыдущая новость

Первый спецучасток второго дня отменен

Следующая новость

Латвала вырвался в лидеры на Корсике

Латвала вырвался в лидеры на Корсике
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия WRC
Этап Ралли Франция
Пилоты Элфин Эванс
Команды M-Sport