WRC
R
Ралли Монте-Карло
22 янв.
-
26 янв.
Шейкдаун через
4 дня
R
Ралли Швеция
13 февр.
-
16 февр.
Следующее событие через
25 дней
R
Ралли Мексико
12 мар.
-
15 мар.
Следующее событие через
53 дня
R
Ралли Аргентина
30 апр.
-
03 апр.
Следующее событие через
102 дня
R
Ралли Португалия
21 мая
-
24 мая
Следующее событие через
123 дня
R
Ралли Италия
04 июн.
-
07 июн.
Следующее событие через
137 дней
R
Ралли Кения
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
179 дней
R
Ралли Финляндия
06 авг.
-
09 авг.
Следующее событие через
200 дней
R
Ралли Новая Зеландия
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
228 дней
R
Ралли Турция
24 сент.
-
27 сент.
Следующее событие через
249 дней
R
Ралли Германия
15 окт.
-
18 окт.
Следующее событие через
270 дней
R
Ралли Великобритания
29 окт.
-
01 нояб.
Следующее событие через
284 дня
R
Ралли Япония
19 нояб.
-
22 нояб.
Следующее событие через
305 дней

Эванс назвал сезон в WRC 2 пустой тратой времени

Поделились
Комментарии
Эванс назвал сезон в WRC 2 пустой тратой времени
Автор:
, специальный корреспондент
Перевод: Антон Костин
4 окт. 2016 г., 19:32

Гонщик M-Sport не считает, что решение провести год за рулем автомобиля категории R5 принесло хоть какую-то пользу его карьере – даже несмотря на лидерство в чемпионате WRC 2.

Элфин Эванс и Крэг Перри, M-Sport Ford Fiesta R5
Элфин Эванс и Крейг Перри, M-Sport Ford Fiesta R5
Элфин Эванс, M-Sport Ford Fiesta R5
Элфин Эванс и Крейг Перри, Ford FIesta R5
Элфин Эванс и Крейг Перри, M-Sport Ford Fiesta R5
Элфин Эванс и Крейг Перри, M-Sport Ford Fiesta R5
Элфин Эванс и Крейг Перри, M-Sport Ford Fiesta R5

На протяжении двух сезонов – с 2014-го по 2015-й – Элфин Эванс выступал за рулем Ford Fiesta RS WRC в составе M-Sport WRT. За это время валлиец дважды поднялся на подиум, а его лучшим результатом по итогам сезона-2015 стало седьмое место.

В конце года 27-летнему пилоту нашлась замена – Мадс Остберг и Эрик Камилли – а сам он, не покидая команды, сделал шаг назад, сосредоточившись на выступлениях в WRC 2 за рулем Fiesta R5.

Одержав по ходу сезона три победы, Элфин лидирует в чемпионате, опережая на 37 очков своего ближайшего преследователя – финна Теему Сунинена, у которого в текущем сезоне еще осталось два зачетных старта. Одновременно Эванс стал чемпионом Великобритании.

Несмотря на достигнутое, британец считает, что уходящий сезон не обеспечил ему каких-либо перспектив в плане карьеры.

«В конечном счете, я не думаю, что этот год стал положительным шагом в моей карьере, – признал Эванс. – Но мы сделали всё, что от нас требовалось. Была ограниченная возможность стартовать на мировом уровне при минимальном объеме тестов – и мы сделали всё, что было в наших силах.

Понятно, что я как никогда голоден до побед и продолжаю осваивать различные техники пилотирования и другие навыки... но сейчас я предпочел бы находиться за рулем автомобиля WRC».

Сейчас Эванс довольно-таки мрачно оценивает свои шансы на возвращение в высшую лигу в 2017-м.

«Я знаю, что могу быть гораздо быстрее многих ребят, которые уже занимают места в заводских командах, – добавил он. – Однако всё это в итоге сводится к игре на выжидание.

У меня есть кое-какие варианты, но я уже сталкивался с подобными ситуациями прежде и знаю, как быстро может всё измениться. Поэтому я ничего не принимаю на веру, пока не увижу подписанного контракта».

Пока что наиболее предпочтительным вариантом для Эванса на сезон-2017 остается команда M-Sport, соглашение с которой пока есть только у Камилли. Ранее в ряде источников сообщалось о том, что в услугах Эванса может быть заинтересована Toyota, по слухам, уже договорившаяся с Юхо Хянниненом и Эсапеккой Лаппи.

 

Следующая новость
Ожье одержал победу в Ралли Франция

Предыдущая новость

Ожье одержал победу в Ралли Франция

Следующая новость

Citroen объявила состав заводской команды в WRC

Citroen объявила состав заводской команды в WRC
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия WRC
Пилоты Элфин Эванс
Команды M-Sport
Автор Давид Груз