Экватор. Герои и антигерои Ралли Италия

Поделились
Комментарии
Экватор. Герои и антигерои Ралли Италия
Антон Костин
Автор: Антон Костин
12 июн. 2018 г., 9:06

Этап на Сардинии принес очередную победу Тьерри Невиллю. Пилот Hyundai вырвал победу у Себастьена Ожье в финале гонки – и вот как это происходило.

Слайдер
Список

Атмосфера

Атмосфера
1/35

Седьмой этап мировой раллийной серии ознаменовал собой экватор сезона, преодолев который, участники приступят ко второй половине чемпионата.

Спецучастки

Спецучастки
2/35

Проводимая на острове Сардиния гонка считается одной из самых жестких, немногим уступая легендарному Ралли Акрополис. Вот только на этот раз привычно жаркое и пыльное Ралли Италия встретило участников проливным дождем, радикально изменившим условия на спецучастках.

Крейг Брин и Скотт Мартин, Citroën C3 WRC

Крейг Брин и Скотт Мартин, Citroën C3 WRC
3/35

К старту итальянского этапа команда Citroen подошла с «новым» первым пилотом: после череды аварий руководство французской компании расторгло контракт с Крисом Миком, и его место занял Крейг Брин. Роль второго пилота на Сардинии досталась Мадсу Остбергу, оплачивающему свои выступления за рулем C3 WRC.

Яри-Матти Латвала и Миикка Анттила, Toyota Yaris WRC

Яри-Матти Латвала и Миикка Анттила, Toyota Yaris WRC
4/35

Фотограф: Toyota Racing

Лучшим результатом на утреннем шейкдауне в четверг отметился Яри-Матти Латвала – третий раз за сезон. Для его штурмана Миикки Анттилы Ралли Италия стало юбилейным двухсотым этапом.

Хейден Пэддон и Себастьян Маршалл, Hyundai i20 Coupe WRC

Хейден Пэддон и Себастьян Маршалл, Hyundai i20 Coupe WRC
5/35

Второе время на шейкдауне показал Хейден Пэддон из Hyundai. Его партнер по команде Тьерри Невилль был третьим, разделив свой результат с пилотами Toyota Оттом Тянаком и Эсапеккой Лаппи.

Себастьен Ожье и Жюльен Инграссиа, Ford Fiesta WRC

Себастьен Ожье и Жюльен Инграссиа, Ford Fiesta WRC
6/35

Победу на первом спецучастке гонки, проложенном по трассе ралли-кроссового трека в окрестностях Иттири, одержал Себастьен Ожье.

Тьерри Невилль и Николя Жильсуль, Hyundai i20 Coupe WRC

Тьерри Невилль и Николя Жильсуль, Hyundai i20 Coupe WRC
7/35

Второй и третий результаты достались лидерам Hyundai Андреасу Миккельсену и Тьерри Невиллю соответственно.

Крейг Брин и Скотт Мартин, Citroën C3 WRC

Крейг Брин и Скотт Мартин, Citroën C3 WRC
8/35

Новоявленный лидер Citroen начал гонку с проблем. На первом же спецучастке Крейг Брин заглушил двигатель, потерял время и выпал за пределы зачетной десятки.

Элфин Эванс и Дэниэл Бэрритт, Ford Fiesta WRC

Элфин Эванс и Дэниэл Бэрритт, Ford Fiesta WRC
9/35

Утро пятницы началось с проблем для Элфина Эванса. Валлиец из M-Sport, до того располагавшийся на четвертой позиции, запоздал с торможением, наехал на насыпь и повредил рулевой рычаг. Эванс сумел заменить поврежденный узел прямо на допе, однако потерял на этом свыше 13 минут.

Андреас Миккельсен и Андерс Егер, Hyundai i20 Coupe WRC

Андреас Миккельсен и Андерс Егер, Hyundai i20 Coupe WRC
10/35

Фотограф: Фабьен Дюфор / Hyundai Motorsport

Выиграв СУ2, стал новым лидером гонки Андреас Миккельсен.

Мадс Остберг и Торстейн Эриксен, Citroën C3 WRC

Мадс Остберг и Торстейн Эриксен, Citroën C3 WRC
11/35

На вторую позицию вышел соотечественник лидера Мадс Остберг. Норвежец из Citroen отстал от Миккельсена на 10,9 секунды.

Тьерри Невилль и Николя Жильсуль, Hyundai i20 Coupe WRC

Тьерри Невилль и Николя Жильсуль, Hyundai i20 Coupe WRC
12/35

На третьей позиции обосновался Тьерри Невилль.

Себастьен Ожье и Жюльен Инграссиа, Ford Fiesta WRC

Себастьен Ожье и Жюльен Инграссиа, Ford Fiesta WRC
13/35

А вот прежний лидер ралли – Себастьен Ожье – растерял здесь свое преимущество и откатился на пятую строчку «абсолюта».

Теему Сунинен и Микко Марккула, Ford Fiesta WRC

Теему Сунинен и Микко Марккула, Ford Fiesta WRC
14/35

На СУ3 ринулся в атаку Теему Сунинен. Третьему пилоту M-Sport не хватило всего 0,8 секунды, чтобы выиграть спецучасток у Миккельсена, однако финн сумел подняться на четвертое место, опередив Ожье (тот опустился на шестую позицию).

Тьерри Невилль и Николя Жильсуль, Hyundai i20 Coupe WRC

Тьерри Невилль и Николя Жильсуль, Hyundai i20 Coupe WRC
15/35

Там же, на СУ3, поправил свое положение Невилль. Бельгиец поднялся на оставленное Мадсом Остбергом второе место и расположился в 15,5 секунды отставания от лидера.

Отт Тянак и Мартин Ярвеоя, Toyota Yaris WRC

Отт Тянак и Мартин Ярвеоя, Toyota Yaris WRC
16/35

Фотограф: Toyota Racing

Впрочем, задержаться на второй позиции надолго Невиллю не удалось. Уже на СУ4 его оттеснил Отт Тянак, который и выиграл этот доп.

Себастьен Ожье и Жюльен Инграссиа, Ford Fiesta WRC

Себастьен Ожье и Жюльен Инграссиа, Ford Fiesta WRC
17/35

Ожье при этом опередил Остберга в общем зачете и поднялся на пятую позицию.

Тьерри Невилль и Николя Жильсуль, Hyundai i20 Coupe WRC

Тьерри Невилль и Николя Жильсуль, Hyundai i20 Coupe WRC
18/35

Фотограф: Austral - Hyundai Motorsport

На пятом спецучастке Невилль ответил Тянаку лучшим результатом, вернув себе второе место. Его отставание от лидера при этом сократилось до 14 секунд.

Себастьен Ожье и Жюльен Инграссиа, Ford Fiesta WRC

Себастьен Ожье и Жюльен Инграссиа, Ford Fiesta WRC
19/35

Первый спецучасток дневной секции пятницы выиграл Ожье. Лучше других справившись с обилием луж на трассе, француз перехватил лидерство в гонке, оставив позади и Миккельсена, и Невилля.

Яри-Матти Латвала и Миикка Анттила, Toyota Yaris WRC

Яри-Матти Латвала и Миикка Анттила, Toyota Yaris WRC
20/35

Фотограф: Toyota Racing

За спинами лидеров к этому времени образовалась борьба между Яри-Матти Латвалой и Эсапеккой Лаппи. Перевес в этой дуэли на протяжении всего дня был на стороне более опытного из пилотов Toyota.

Андреас Миккельсен и Андерс Егер, Hyundai i20 Coupe WRC

Андреас Миккельсен и Андерс Егер, Hyundai i20 Coupe WRC
21/35

Фотограф: Austral - Hyundai Motorsport

На седьмом спецучастке покинул гонку Андреас Миккельсен. Еще на СУ6 на автомобиле норвежца возникли проблемы с трансмиссией, из-за которых ему и пришлось остановиться посреди СУ7.

Теему Сунинен и Микко Марккула, Ford Fiesta WRC

Теему Сунинен и Микко Марккула, Ford Fiesta WRC
22/35

Победу на СУ7 одержал Сунинен, за счет этого (и схода Миккельсена) взлетевший с седьмой позиции на четвертую.

Отт Тянак и Мартин Ярвеоя, Toyota Yaris WRC

Отт Тянак и Мартин Ярвеоя, Toyota Yaris WRC
23/35

Фотограф: Toyota Racing

Заключительные два спецучастка пятницы разыграли между собой Невилль (СУ8) и Латвала (СУ9). На финальном допе неудачно приземлился после трамплина, повредил радиатор и сошел Тянак.

Теему Сунинен и Микко Марккула, Ford Fiesta WRC

Теему Сунинен и Микко Марккула, Ford Fiesta WRC
24/35

Следом сошел и Сунинен: финн допустил ошибку и вылетел с трассы. В результате третья позиция в общем зачете досталась Латвале.

Себастьен Ожье и Жюльен Инграссиа

Себастьен Ожье и Жюльен Инграссиа
25/35

В субботу Тьерри Невилль принялся атаковать позиции Ожье. Француз ехал в том же темпе, что и его преследователь, однако на первом прохождении по протяженному 29-километровому СУ12 растерял ритм и лишился большей части своего преимущества: от 19,5 секунды осталось всего 4,9.

Мадс Остберг и Торстейн Эриксен, Citroën C3 WRC

Мадс Остберг и Торстейн Эриксен, Citroën C3 WRC
26/35

Двенадцатый доп стал ключевым и в борьбе Мадса Остберга с Хейденом Пэддоном. Именно там норвежец уступил пилоту Hyundai, пропустив его на пятое место.

Тьерри Невилль и Николя Жильсуль, Hyundai i20 Coupe WRC

Тьерри Невилль и Николя Жильсуль, Hyundai i20 Coupe WRC
27/35

Со стартом дневной секции субботы Невилль сократил отставание от Ожье до 2,9 секунды, однако уже на следующем допе пробил колесо и растерял время. Впрочем, выиграв два оставшихся спецучастка, бельгиец оставил от преимущества Ожье 3,9 секунды.

Яри-Матти Латвала и Миикка Анттила, Toyota Yaris WRC

Яри-Матти Латвала и Миикка Анттила, Toyota Yaris WRC
28/35

Заключительный спецучасток субботы ознаменовался сходом Яри-Матти Латвалы из-за отказа генератора. Вынужденный воспользоваться правилом Rally 2, финн откатился на седьмую позицию, где и завершил гонку. На третье место после схода Яри-Матти вышел его партнер по Toyota Эсапекка Лаппи.

Тьерри Невилль и Николя Жильсуль, Hyundai i20 Coupe WRC

Тьерри Невилль и Николя Жильсуль, Hyundai i20 Coupe WRC
29/35

Фотограф: Austral - Hyundai Motorsport

В воскресенье Невилль предпринял решительную атаку на позиции Ожье, за три спецучастка доведя свое отставание до 0,8 секунды.

Себастьен Ожье и Жюльен Инграссиа, Ford Fiesta WRC

Себастьен Ожье и Жюльен Инграссиа, Ford Fiesta WRC
30/35

Несмотря на все старания, Ожье не удалось сдержать натиск соперника. На заключительном PowerStage француз уступил Невиллю полторы секунды, а с ними и победу в гонке. В довершение к этому, вскоре после финиша Ожье был наказан судьями за ошибку штурмана перед заключительным допом.

Эсапекка Лаппи и Янне Ферм, Toyota Yaris WRC

Эсапекка Лаппи и Янне Ферм, Toyota Yaris WRC
31/35

Фотограф: Toyota Racing

На третьем месте Ралли Италия завершил Эсапекка Лаппи. Его партнер по Toyota Отт Тянак, продолжавший гонку по Rally 2, сумел пробиться на восьмую позицию общего зачета.

Теему Сунинен и Микко Марккула, Ford Fiesta WRC

Теему Сунинен и Микко Марккула, Ford Fiesta WRC
32/35

На заключительном допе ралли успел вернуться в зачетную десятку Теему Сунинен.

Тьерри Невилль и Николя Жильсуль, Hyundai i20 Coupe WRC

Тьерри Невилль и Николя Жильсуль, Hyundai i20 Coupe WRC
33/35

Вторая победа подряд упрочила положение Невилля в личном зачете чемпионата. Сейчас бельгиец опережает Себастьена Ожье на 27 очков. В зачете производителей команда Hyundai опережает M-Sport на 28 очков.

Ян Копецкий и Павел Дреслер, Škoda Fabia R5

Ян Копецкий и Павел Дреслер, Škoda Fabia R5
34/35

Победу в зачете WRC 2 одержал пилот Skoda Motorsport Ян Копецкий. Второе место досталось партнеру чеха по команде Оле-Христиану Вейбю, а третьим стал француз Николя Сьямен на Hyundai i20 R5.

Подиум Ралли Италия

Подиум Ралли Италия
35/35

Фотограф: Toyota Racing

Следующий этап чемпионата мира – Ралли Финляндия – пройдет с 27 по 29 июля.

Следующие статьи раздела WRC
Ожье выступил против опасных искусственных трамплинов

Предыдущая новость

Ожье выступил против опасных искусственных трамплинов

Следующая новость

FIA оштрафовала Ожье за ошибку штурмана

FIA оштрафовала Ожье за ошибку штурмана