Экипажи Hyundai завоевали дубль на Ралли Аргентина
В то время как Тьери Невилль, оторвавшись от соперников больше чем на полминуты, уверенно контролировал ход гонки, борьба за третье место шла до последнего спецучастка.

Тьери Невилль, представляющий команду Hyundai, одержал победу на Ралли Аргентина. Имея на момент начала воскресной секции 45 секунд преимущества над ближайшим преследователем, бельгиец вполне мог играть на удержание счета – но все-таки выиграл один из трех допов и к финишу гонки увеличил преимущество до 48 секунд.
Ближайшим преследователем Невилля был его товарищ по команде Андреас Миккельсен. Завершив гонку на первых двух позициях, бельгиец и норвежец принесли корейской марке первый за два года дубль: до этого экипажи Hyundai в последний раз заняли два первых места летом 2017 года на Ралли Польша.
Судьба третьего места решилась на последнем спецучастке: автомобиль Toyota под управлением Криса Мика замедлился из-за прокола – и в итоге в первую тройку попал выигравший спецучасток действующий чемпион мира Себастьен Ожье. Он же остается ближайшим преследователем Невилля в общем зачете чемпионата мира – победа на последнем спецучастке (имевшем статус power stage) этому дополнительно поспособствовала.
Крис Мик закончил гонку на четвертой позиции, став лучшим из представителей японской марки. Его товарищи по команде – Яри-Матти Латвала и Отт Тянак – финишировали пятым и восьмым соответственно.
Результаты гонки
Позиция | Гонщик/Штурман | Машина | Класс | Отрыв | Отставание |
---|---|---|---|---|---|
1 | |
Hyundai i20 Coupe WRC | RC1 | ||
2 | |
Hyundai i20 Coupe WRC | RC1 | 48.4 | 48.4 |
3 | |
Citroën C3 WRC | RC1 | 1'04.8 | 16.4 |
4 | |
Toyota Yaris WRC | RC1 | 1'06.2 | 1.4 |
5 | |
Toyota Yaris WRC | RC1 | 1'21.1 | 14.9 |
6 | |
Hyundai i20 Coupe WRC | RC1 | 1'26.7 | 5.6 |
7 | |
Ford Fiesta WRC | RC1 | 4'57.3 | 3'30.6 |
8 | |
Toyota Yaris WRC | RC1 | 14'24.8 | 9'27.5 |
9 | |
Citroën C3 R5 | RC2 | 14'28.5 | 3.7 |
10 | |
Ford Fiesta R5 | RC2 | 20'14.5 | 5'46.0 |
View full results |
Невилль увеличил отрыв на Ралли Аргентина после схода Тянака
M-Sport нацелилась вернуть Тянака из Toyota
Подпишитесь и получите доступ к Motorsport.com с помощью блокировщика рекламы.
От Формулы 1 до MotoGP мы ведем репортажи прямо из паддока, потому что мы любим наш спорт, как и вы. Для того чтобы продолжать предоставлять нашу экспертную журналистику, наш сайт использует рекламу. Тем не менее, мы хотим дать вам возможность пользоваться сайтом без рекламы и продолжать использовать ваш блокировщик рекламы.