Дождь принес Грязину удивительный успех на Ралли Португалия

«Кажется это был самый медленный доп за всю мою жизнь. Невероятно скользко и невероятно медленно», – с этими словами Адриена Фурмо охотно согласились бы многие участники португальской гонки WRC. Речь о СУ16, на котором средняя скорость победителя составила всего 58,3 км/ч. 

Но самое удивительное, что победителем этим стал экипаж Николая Грязина и Константина Александрова на Skoda Fabia. Днем ранее они откатились далеко назад, но всю субботу упорно отыгрывали позиции. 

И в конце дня, когда начался сильный дождь, ребятам улыбнулась удача: они стартовали одними из первых, когда условия еще были относительно неплохими. Грязин проехал быстрее непосредственных соперников, а когда пришла очередь лидеров на более мощной технике, грунтовая трасса уже превратилась в раскисшее болото. 

Так Николай впервые в карьере выиграл в WRC. Это помогло его экипажу подняться до 25-й позиции в общем зачете и до 16-й в своем классе.

Обновление: уже после публикации этого материала результат Грязина на 2,7 секунды перекрыл другой участник RC2, ирландец Джош Макирлин.

Что до борьбы за победу в гонке, то ее весь день вели партнеры по Toyota Элфин Эванс и Калле Рованпера. Поначалу казалось, что валлиец понемногу уходит в отрыв – в какой-то момент его преимущество достигло 18,4 секунды. 

Но уже упомянутый дождь помог финну – и победитель двух последних этапов завершил день в 5,7 секундах раньше соперника.  

Калле Рованпера, Йонне Халттунен, Toyota Gazoo Racing WRT Toyota GR Yaris Rally1

Фото: McKlein / Motorsport Images

Успех Toyota дополнил Такамото Кацута – японец хоть и уступает почти две минуты, но очень близок к первому подиуму в сезоне. Правда, его еще ждет непростой поединок с главной надеждой Hyundai Дани Сордо, который всего в 5,7 секундах позади.  

Еще один пилот корейской команды Тьерри Невилль сильно провел день и подобрался довольно близко к третьей ступеньке подиума. 

Лучшим представителем M-Sport Ford остается Крейг Брин на шестой строчке.

Сошедший накануне Себастьен Леб не вернулся в гонку, а Себастьен Ожье попробовал продолжить борьбу, но вторично выбыл из нее после падения в канаву на СУ11. Также вне игры оказался Гус Гринсмит: сначала он проколол колесо, а затем задел стену.  

Участникам Ралли Португалия осталось преодолеть пять воскресных спецучастков.

Положение в Ралли Португалия после СУ15 (будет обновлено после СУ16)  

Позиция	Гонщик/Штурман	Машина	Класс	4515	Отрыв
1	Калле Рованпера Йонне Халттунен	Toyota GR Yaris Rally1	RC1	3:10'18.0
2	Элфин Эванс Скотт Мартин	Toyota GR Yaris Rally1	RC1	3:10'22.0	4.000
3	Такамото Катсута Aaron Johnston	Toyota GR Yaris Rally1	RC1	3:11'55.6	1'37.600
4	Дани Сордо Кандидо Каррера	Hyundai i20 N Rally1	RC1	3:12'10.2	1'52.200
5	Тьерри Невилль Мартейн Видаге	Hyundai i20 N Rally1	RC1	3:12'25.4	2'07.400
6	Крейг Брин Пол Нэгл	Ford Puma Rally1	RC1	3:13'50.7	3'32.700
7	Пьер-Луи Лубе Венсан Ландэ	Ford Puma Rally1	RC1	3:14'05.8	3'47.800
8	Отт Тянак Мартин Ярвеоя	Hyundai i20 N Rally1	RC1	3:14'39.5	4'21.500
9	Адриан Фурмо Alexandre Coria	Ford Puma Rally1	RC1	3:17'05.0	6'47.000
10	Теему Сунинен Микко Марккула	Hyundai i20 N Rally2	RC2	3:20'27.4	10'09.400
Полные результаты