Будущее китайского этапа WRC решится на этой неделе

Результаты кандидатской гонки, прошедшей неделю назад, могут стать определяющими в вопросе возвращения мирового ралли в Поднебесную.

Одновременно с немецким этапом WRC в Китае прошло двухдневное Rally Beijing Huairou – третий этап чемпионата Китая, в этот раз проводившийся в качестве кандидатской гонки на включение в календарь мирового первенства.

Победа в асфальтовой гонке ожидаемо досталась опытнейшему Крису Аткинсону, выступавшему за рулем Volkswagen Golf SCRC постройки британской Prodrive. Несмотря на срезанную полуось и потерю минуты, австралиец сумел финишировать первым, на 23 секунды опередив Марка Хиггинса.

Уже на этой неделе гонка, прошедшая в 60-ти километрах к северу от Пекина, может быть включена в предварительный календарь чемпионата мира, который, в свою очередь, будет рассмотрен Всемирным советом FIA по автоспорту и, возможно, получит одобрение именно в таком виде. Предполагается, что первый китайский этап WRC может пройти в сентябре или октябре 2016-го.

Кандидатскую гонку почтил личным присутствием Ярмо Махонен. Директор FIA по ралли оценил усилия организаторов и спустя несколько дней провел встречу с промоутером чемпионата мира Оливером Цислой. На этой неделе финн выступит с докладом на заседании Комиссии WRC, которая пройдет в Париже.

«Определяющими факторами того, способна ли та или иная страна принять у себя этап чемпионата мира, станут качество самой гонки и качество организации, – приводит слова Цислы Autosport. – Сразу после этапа я получил короткий телефонный звонок, и мне сообщили, что в целом гонка прошла хорошо. Однако я пока не видел официального доклада, так что говорить о твердом решении еще слишком рано».

Гонщики остались довольны

Комментируя итоги гонки, Марк Хиггинс отметил высокий потенциал этого ралли, но отметил недочеты в обеспечении безопасности: и он, и Аткинсон по ходу гонки встретили на допах местных мотоциклистов...

«Гонка порадовала отличными спецучастками, а уровень организации китайских ралли за последние годы заметно вырос, – сказал трехкратный чемпион Великобритании. – Хотя были кое-какие проблемы с безопасностью – в частности, с перекрытием спецучастков. На одном из допов, к примеру, нам навстречу выехал мопед.

Все эти проблемы необходимо решить как можно скорее. Главный же вывод в том, что это ралли действительно станет основой для будущего этапа WRC. В ближайшие недели недалеко от Пекина пройдет новый гравийный этап, однако все идет к тому, что базой для чемпионата мира станет именно асфальтовая гонка».

«Китаю есть, что предложить чемпионату мира по ралли, – добавил Стюарт Лудон, штурман Алистера МакРея, который завершил кандидатскую гонку на третьем месте. – Я стартовал здесь всего дважды, но обе гонки проводились по отличным дорогам и оказались по-настоящему сложными.

Сейчас мы видим большой энтузиазм в деле возвращения Китая в чемпионат мира, и я уверен, что найдутся и средства, чтобы все было сделано как надо. Ралли в этой части света становится все популярнее, и сегодня у нашей дисциплины есть уникальная возможность во всей красе показать себя 1,3 миллиардам человек одной национальности».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия WRC
Пилоты Марк Хиггинс
Тип статьи Новость
Тэги fia, оливер цисла, ярмо махонен
Rambler's Top100