Брин и Остберг ввязались в борьбу за победу на Ралли Турция

Поделились
Комментарии
Брин и Остберг ввязались в борьбу за победу на Ралли Турция
Антон Костин
Автор: Антон Костин
14 сент. 2018 г., 8:47

Гонщики Citroen завершили утреннюю секцию пятницы на второй и третьей позициях общего зачета.

Первый полноценный день турецкого этапа WRC встретил участников самым протяженным спецучастком маршрута – 38-километровым СУ Çetibeli, который оказался непростой задачей даже для опытных гонщиков. И причиной тому стали как жесткая и каменистая дорога, так и плотная пылевая завеса, установившаяся над трассой после прохода первых экипажей.

Смелее и быстрее остальных в таких обстоятельствах оказался Крейг Брин. Ирландец из Citroen с приличным отрывом опередил соперников, выхватив лидерство из рук Андреаса Миккельсена. На оставшихся двух допах секции, впрочем, Брин сбавил темп, опасаясь повредить машину, что и позволило пилоту Hyundai вернуть себе первую позицию по итогам СУ4. Сейчас Миккельсен опережает соперника на 6,3 секунды.

На третье место с утра выбрался еще один представитель Citroën – Мадс Остберг. Норвежец показал второе время на СУ3, а в общем зачете на 4,9 секунды опережает лидера сезона Тьерри Невилля. Тот вынужден стартовать первым и чистить трассу от камней, однако за утреннюю секцию уже пробился с шестой позиции на четвертую.

Принципиальный соперник Невилля в споре за титул Себастьен Ожье лишь единожды за утро (на СУ4) оказался быстрее пилота Hyundai. Пока что француз занимает только седьмое место, постепенно нагоняя Яри-Матти Латвалу. На пятой позиции расположился Хейден Пэддон.

Не лучшим образом выступили на утренней секции пилоты Toyota, впечатлившие на предыдущих этапах сезона. После четырех спецучастков Эсапекка Лаппи удерживает восьмую позицию, а Отт Тянак идет девятым.

С серьезными техническими проблемами, которые едва не привели к сходу, столкнулся этим утром Элфин Эванс. На СУ3 пилот M-Sport повредил задний дифференциал, и в команде даже успели озвучить идею о сходе экипажа, однако валлиец продолжил движение, завершив секцию на 13-м месте.

 

Лидерство в зачете WRC 2 удерживает Ян Копецки. Его партнер по Skoda Понтус Тидеманд отстает от чеха на пять секунд, а третье место досталось Симоне Темпестини на Citroen C3 R5.

Положение после СУ4

Поз. Пилот Машина Время/Отст.
1.

 Андреас Миккельсен

Hyundai i20 Coupe WRC 57:33.2
2.

 Крейг Брин

Citroën C3 WRC + 6,3
3.  Мадс Остберг Citroën C3 WRC + 8,2
4. Belgium Тьерри Невилль Hyundai i20 Coupe WRC + 13,1
5. New Zealand Хейден Пэддон Hyundai i20 Coupe WRC + 20,4
6.  Яри-Матти Латвала Toyota Yaris WRC + 23,2
7. France Себастьен Ожье Ford Fiesta WRC + 23,6
8.  Эсапекка Лаппи Toyota Yaris WRC + 32,6
9.  Отт Тянак Toyota Yaris WRC + 33,4
10.  Теему Сунинен Ford Fiesta WRC

+ 48,1

Следующие статьи раздела WRC
Миккельсен захватил лидерство в Ралли Турция

Предыдущая новость

Миккельсен захватил лидерство в Ралли Турция

Следующая новость

Невилль завершил лидером первый день Ралли Турция

Невилль завершил лидером первый день Ралли Турция
Загрузить комментарии