Боссы WRC обсудят будущее серии. Среди идей – гибриды и электромоторы

Поделились
Комментарии
Боссы WRC обсудят будущее серии. Среди идей – гибриды и электромоторы
Автор: Дэвид Эванс , Журналист
17 апр. 2018 г., 13:04

Во вторник на встрече в Женеве представители FIA и совладельцы раллийного чемпионата мира наметят очертания технического регламента, который вступит в силу с 2023 года.

В мировом ралли действуют пятилетние омологационные циклы, очередной стартовал в начале прошлого года. И хотя до следующего еще есть время, ключевые фигуры спорта уже начали дискуссии о том, каким может стать будущее WRC и есть ли смысл задействовать в чемпионате альтернативные силовые установки.

Президент FIA Жан Тодт хорошо знаком с миром ралли, так как начинал карьеру в качестве штурмана, а позже был руководителем команды.

Он сказал: «Сегодня ни один производитель не в состоянии предоставить машину, которая способна проехать 200 км по раллийным трассам на раллийной скорости, а также провести быструю подзарядку [электричеством]. Сейчас использование в WRC электромобилей полностью исключено.

При этом очень важно иметь различные категории с различными путями оптимизации новых технологий. Понятно, что в ралли нужно стремиться к большей экологичности. Гонки – это не только шоу, они должны служить полигоном для новейших разработок и технологий безопасности. И для производителей они являются прежде всего лабораторией, а уж затем соревновательной площадкой.

Нет сомнений, что нам нужно вводить какие-то гибридные технологии. Мир меняется, автомобильная промышленность меняется, и гонки тоже меняются».

Директор FIA по ралли Ив Маттон, оценивая перспективы женевской встречи, сказал Motorsport.com: «Мы работаем в тесном сотрудничестве с производителями в вопросе эволюции раллийной техники. Это касается и среднесрочной, и долгосрочной перспективы. 

Пока слишком рано говорить, каким будет результат, но важно принимать во внимание маркетинговые цели на будущее».

В настоящее время компания M-Sport уже ведет работу над гоночным электромобилем для однодневных национальных ралли, есть подобные планы и у Prodrive.

Следующая новость
FIA заблокировала смелые идеи организаторов британского этапа WRC

Предыдущая новость

FIA заблокировала смелые идеи организаторов британского этапа WRC

Следующая новость

Остберг выступит за Citroen в Португалии и Италии

Остберг выступит за Citroen в Португалии и Италии
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия WRC
Автор Дэвид Эванс
Тип материала Новость