Босс Toyota предсказал Латвале борьбу за титул

Поделились
Комментарии
Босс Toyota предсказал Латвале борьбу за титул
Автор: Дэвид Эванс , Журналист
Перевод: Андрей Сафронов
23 февр. 2017 г., 10:48

Руководитель заводского коллектива в WRC Томми Мякинен считает, что финн может стать чемпионом в 2017 году.

Яри-Матти Латвала и Миикка Анттила, Toyota Yaris WRC, Toyota Gazoo Racing WRC
Яри-Матти Латвала, Toyota Gazoo Racing WRC
Яри-Матти Латвала и Миикка Анттила, Toyota Yaris WRC, Toyota Gazoo Racing WRC
Яри-Матти Латвала и Миикка Анттила, Toyota Yaris WRC, Toyota Gazoo Racing WRC
Яри-Матти Латвала и Миикка Анттила, Toyota Yaris WRC, Toyota Gazoo Racing WRC
Яри-Матти Латвала, Toyota Gazoo Racing WRC
Яри-Матти Латвала, Toyota Gazoo Racing WRC

В 2017 году заводская команда Toyota вернулась в WRC после 17 лет отсутствия. Никто не ждал от коллектива сильного старта сезона, однако второе место в Монте-Карло и неожиданная победа в Швеции позволили пилоту Toyota Яри-Матти Латвале выйти в лидеры зачета.

На просьбу Motorsport.com поделиться мнением о потенциале Латвалы в 2017 году, руководитель команды Томми Мякинен сказал: «У меня предчувствие, что Яри-Матти поборется в этом сезоне.

Я могу сделать так, что он будет чувствовать себя увереннее и спокойнее. Я понимаю это лучше, чем кто-либо другой, потому что сам очень долго занимался тем же и знаю, что он ощущает. Без сомнений, в Швеции Яри-Матти был сильнейшим человеком в мире».

Сам Латвала в начале сезона говорил, что надеется стабильно зарабатывать очки и в лучшем случае претендовать на подиум. Однако результаты заставили его задуматься о перемене планов.

«До старта в Монте-Карло я думал о попадании в топ-6 или о первой пятерке в Швеции, – сказал он. – Но ситуация изменилась. Посмотрим».

В Швеции на бонусном спецучастке финн заработал максимальное количество очков, которые помогли ему на четыре балла опередить Себастьена Ожье. Однако лидеру зачета придется начинать гонку в Мексике, и Ожье отметил, что намеренно попытался избежать такой ситуации.

«У меня были сомнения, что он может сбросить скорость и сделает так, что в Мексике я буду стартовать первым, поэтому я обрадовался, когда увидел, что он едет быстро, – отшутился Ожье. – Я не ехал в полную силу. Целью было заработать три или четыре очка, потому что я знал, что Латвала попадет в пятерку.

Он выиграл все, лидирует с четырьмя очками в запасе, но у меня есть тот, кто расчистит дорогу в Мексике».

Ожидается, что в Мексике на гравии Toyota будет сложнее, чем на предыдущих «холодных» этапах. Недавно команда отправилась для подготовки в Испанию, где начала гравийные тесты, однако они досрочно завершились из-за аварии Латвалы.

Следующие статьи раздела WRC
FIA изменит структуру WRC на основе опыта MotoGP

Предыдущая новость

FIA изменит структуру WRC на основе опыта MotoGP

Следующая новость

Латвала перевернул машину на тестах перед Ралли Мексика

Латвала перевернул машину на тестах перед Ралли Мексика

Об этой статье

Серия WRC
Пилоты Яри-Матти Латвала
Команды Toyota Racing
Автор Дэвид Эванс
Тип материала Новость