Формула E
17 янв.
-
18 янв.
Мероприятие окончено
14 февр.
-
15 февр.
Следующее событие через
16 дней
WRC
22 янв.
-
26 янв.
Мероприятие окончено
13 февр.
-
16 февр.
Следующее событие через
15 дней
WEC
12 дек.
-
14 дек.
Мероприятие окончено
22 февр.
-
23 февр.
Следующее событие через
24 дня
Формула 1
R
Гран При Бахрейна
19 мар.
-
22 мар.
Следующее событие через
50 дней

В мировом Ралли-кроссе появится класс для электрических машин

Поделились
Комментарии
В мировом Ралли-кроссе появится класс для электрических машин
Автор:
Перевод: Дмитрий Афонин
2 авг. 2017 г., 15:39

Организаторы чемпионата мира по ралли-кроссу заявили, что электрические автомобили могут начать участвовать в серии, но это случится не ранее 2020 года.

Андреас Баккеруд, Hoonigan Racing Division, Ford Focus RS RX, и Себастьен Лёб, Team Peugeot Hansen,
Этап в Хёльесе
Йохан Кристофферссон, PSRX Volkswagen Sweden, VW Polo GTi
Йохан Кристофферссон, PSRX Volkswagen Sweden, VW Polo GTi
Заезд
Заезд
Йохан Кристофферссон, PSRX Volkswagen Sweden, VW Polo GTi
Тимми Хансен, Team Peugeot Hansen, Peugeot 208 WRX

Промоутер чемпионата мира по ралли-кроссу компания IMG подтвердила, что работает с производителями и FIA над внедрением электрических технологий в серии.

«Мы работаем с FIA и говорим с рядом производителей о том, как эта идея могла бы воплотиться, – сказал Motorsport.com управляющий директор чемпионата Пол Беллами. – Это случится не раньше 2020 года, но мы обсуждаем, какой формат может быть у этой концепции, какими будут машины и какое место концепция займет в уик-энде».

Несколько производителей ранее публично заявили о своей заинтересованности в участии в ралли-кроссе на электрических машинах – Peugeot, Volkswagen и Audi (которые сейчас поддерживают команды в Мировом ралли-кроссе), – но неизвестно, участвуют ли эти марки в обсуждениях.

«Мы рассматриваем электрический ралли-кросс, потому что это то, чего просят производители, – заметил Беллами. – Они понимают и видят, что ралли-кросс отлично подходит для машин с электродвигателями, потому что гонки проходят быстро, а используемые автомобили связаны с теми, которые вы видите каждый день на дорогах».

Заезды чемпионата мира по ралли-кроссу длятся по четыре круга в квалификационных гонках и по шесть в полуфиналах и финалах. Электрические машины будут гоняться в своей категории и не будут соревноваться с автомобилями главного класса Supercar.

«Позиция FIA состоит в том, что электромобили и машины с двигателем внутреннего сгорания не будут гоняться вместе. Они могут соревноваться на тех же этапах, но не в тех же гонках в рамках этих этапов, – пояснил Беллами. – Для нас очень важно, чтобы двигатель внутреннего сгорания оставался в чемпионате. Мы вложили значительные средства в то, каким ралли-кросс является сейчас, и не собираемся от этого уходить.

Нынешняя формула дает превосходное зрелище и это не изменится, так же как и появление Формулы E не изменило Формулу 1. Электрический ралли-кросс не изменит то, что мы имеем в данный момент на вершине мирового Ралли-кросса».

Следующая новость
Брат Хэмилтона выступит в гонке поддержки WRX

Предыдущая новость

Брат Хэмилтона выступит в гонке поддержки WRX

Следующая новость

Кристофферссон выиграл третью подряд гонку в WorldRX

Кристофферссон выиграл третью подряд гонку в WorldRX
Загрузить комментарии

Об этой статье

Серия Ралли-Кросс
Автор Хэл Ридж