Тимерзянов сохраняет оптимизм, несмотря на "сумбурный" старт сезона

Единственный российский участник мирового ралли-кросса рассказал о причинах неудач на двух первых этапах первенства и объяснил, почему, несмотря на это, уверен в скорых успехах.

Начало чемпионата мира по ралли-кроссу выдалось для Тимура Тимерзянова неудачным – ни в Монтеалегре, ни в Хоккенхайме гонщик из Казани не сумел пробиться через квалификационные заезды.

В беседе с корреспондентом Motorsport.com россиянин рассказал, что обновлённый автомобиль Ford Fiesta его новой команде пришлось обкатывать фактически во время первого гоночного уик-энда в Португалии.

«Перед началом сезона мы провели несколько тестов, но главная проблема была в том, что наши поставщики задержали элементы 2016 года, и нам пришлось проводить испытания по сути прошлогодней версии машины, – поведал Тимур. – В основном работали над подвеской, а обновлённую машину получили буквально в понедельник перед этапом в Португалии.

Так что её первый выезд состоялся уже в рамках этапа, и сразу выявились проблемы с электроникой, проводкой, контактами с блоком управления двигателям. Машина была не опробована.

Вдобавок, уже в начале соревнований из-за ударов от соперников сломалась рулевая рейка. Поставили прошлогоднюю рейку, но она не подошла, и пришлось ехать без гидроусилителя. В итоге пробиться в полуфиналы не удалось

Словом, начало сезона выдалось сумбурным...»

"Если всё под контролем, то ты слишком медленный"

По словам Тимерзянова, после обескураживающего старта сезона в команде была проведена серьёзная работа перед этапом в Хоккенхайме.

«Команда выступила в двух гонках австрийского чемпионата, мы провели тесты, отрабатывали старты – это сложный процесс, потому что у каждого пилота свой стиль, все стартуют по-разному», – отметил двукратный чемпион Европы в топовом классе Supercars.

Машина готова практически по максимуму. Осталось оптимизировать настройки подвески, амортизаторов. Мы планируем изменить систему выхлопа – это произойдёт перед британским или норвежским этапом.

В целом уже сейчас машина конкурентоспособна. Главное – добиться стабильности, и чтобы автомобиль был сбалансирован. Впрочем, у нас есть поговорка: если всё под контролем, значит, ты едешь слишком медленно».

Тимур и его команда

Увы, но в Хоккенхайме российского гонщика снова поджидала неудача. В первый день он стал жертвой грубых действий соперников – Томаса Хейккинена и Лайма Дорана – что по большому счёту и помешало Тимуру попасть в полуфиналы.

Но Тимерзянов не опускает рук. Он полностью уверен в своей команде World RX Team Austria, а также высоко оценивает потенциал своего нового напарника – латыша Яниса Бауманиса.

«За всю мою карьеру это лучшая команда – на этих ребят можно полностью положиться, – подчеркнул российский спортсмен. – Специалисты очень хорошие – кто-то из мирового ралли, есть инженеры из WTCC. И каждый привносит в команду что-то новое.

У парней очень напряжённый график, они недосыпают, гонки каждый уик-энд. Поэтому им нужно немного расслабиться и также попасть в своё русло».

Что касается моего напарника, то Янис в принципе ещё юнец для класса Supercars, но он очень перспективный, что доказал в 1600-кубовом классе. Надеюсь, вместе мы сможем принести команде хороший результат – сейчас это наша главная задача».

Прямую трансляцию этапа мирового ралли-кросса из Хоккенхайма можно будет увидеть сегодня на канале "Авто24" в 11:00 (мск). Следующий же этап WRX состоится 14-15 мая в Бельгии.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Ралли-Кросс
Событие Хоккенхайм
Трек Хоккенхайм
Пилоты Тимур Тимерзянов
Тип статьи Интервью
Rambler's Top100