Хансен выиграл шведский этап

Более сорока тысяч зрителей стали свидетелями острейшего сражения за победу.

Гонщики команды Peugeot-Hansen одерживают вторую победу подряд – на предыдущем этапе в Германии первенствовал Дави Жанне, а в Швеции на своей домашней трассе первенствовал Тимми Хансен.

Места в полуфинальных заездах распределялись по итогам четырех отборочных заездов, проходивших в субботу и воскресенье.

По итогам субботних отборочных заездов лидерство на этапе захватил гонщик команды Peugeot-Hansen Тимми Хансен. Швед выиграл первый "хит" и занял четвертое место во втором, что позволило ему набрать 90 очков против 88 у занявшего второе место Андреаса Баккеруда.

В первом отборочном заезде Хансен ушел на "джокер"-круг сразу после старта заезда. Это позволило ему опередить всех своих соперников по мере того, как они проезжали этот дополнительный отрезок трассы. Захвативший лидерство со старта пилот Ford Olsbergs MSE Андреас Баккеруд в итоге финишировал только четвертым.

Маттиас Экстрём выиграл последнюю гонку первого "хита", что позволило ему стать вторым по итогам первой части отборочных заездов. Третьим стал Йохан Кристофферсон – шведы заняли три первых места!

Лишь четвертым закончил первую часть действующий чемпион мира Петтер Сольберг. У норвежца возникли проблемы с двигателем, но в итоге он сумел собраться и в борьбе с Эриком Фареном отстоять свою позицию.

Трио гонщиков Ford Olsbergs MSE в составе Андреаса Баккеруда, Рейниса Нитишса и Тимура Тимерзянова расположилось на шестой, седьмой и восьмой позициях соответственно, а замкнули топ-10 норвежцы Оле-Кристиан Вейби и Томми Рустад.

К сожалению, некоторые участники столкнулись с различными проблемами. У Робина Ларссона возникли неполадки двигателя. Победитель предыдущего этапа Дави Жанне лидировал в заезде, но проколол правое переднее колесо.

Топи Хейккинен сначала столкнулся с одним из соперников, а затем его развернуло. А его товарищ по команде Пер-Гуннар Андерссон также поучаствовал с столкновении с Максом Пухером и был вынужден сойти.

Дебютант серии Никлас Гронхольм закончил первый заезд с 19 результатом, оставив позади целую группу постоянных участников чемпионата мира по ралли-кроссу.

Вторая субботняя серия отборочных заездов завершилась победой Андреаса Баккеруда. Второе место занял его товарищ по команде Ford Olsbergs MSE Рейнис Нитишс. Тимур Тимерзянов не смог поддержать почин товарищей по оружию – у него только десятое место.

«У нас сегодня был хороший темп. Мы атаковали, но не наделали ошибок, – прокомментировал итоги дня Баккеруд. – Перед вторым "хитом" мы с Рейнисом обсудили стратегию на заезд. Он сразу ушел на "джокер"-круг, а я остался. У нас было четыре чистых круга, что позволило финишировать первыми перед лицом наших болельщиков, друзей и членов семей, приехавших поддержать меня».

Третий и четвертый результат – также у двух представителей одной команды: Дави Жанне оставил позади Тимми Хансена. Однако благодаря четвертому месту швед сохранил общее лидерство по итогам субботы.

«Это был замечательный день, нам удалось одержать фантастическую победу на своей домашней гонке, – радовался 22-летний Хансен по окончании дня. – В первом заезде мы выбрали хорошую стратегию и это сыграло свою роль. Вечером команда внесет определенные изменения в настройки автомобиля и я уверен, что завтра мы продолжим показывать хорошие результаты».

Оле-Кристиан Вейби замкнул топ-5 по итогам второго "хита". Вслед за ним расположились пары сокомандников Петтер Сольберг и Лайам Доран, а также Пер-Гуннар Андерссон и Топи Хейккинен.

Замкнул десятку лучших Тимур Тимерзянов.

Никлас Гронхольм стал двадцатым и занимает такую же позицию по итогам двух "хитов" – неплохо для дебюта. Дебютирующий в чемпионате мира Volkswagen Beetle привез своего пилота Даниеля Холтена на 18 место.

Однако судьба путевок в полуфинальные заезды решалась в двух сегодняшних заездах. 

И первый же воскресный отборочный заезд перевернул положение в группе лидеров шведского этапа.

Победу в третьем "хите" одержал Петтер Сольберг, Андреас Баккеруд и Йохан Кристофферсон замкнули топ-3, а Тимми Хансен стал только четвертым.

Пятое место в первых воскресных заездах занял Маттиас Экстрём, вслед за которым финишировали Тимур Тимерзянов, Дави Жанне, Манфред Штоль, Рейнис Нитишс и Пер-Гуннар Андерссон.

По итогам третьей сессии Баккеруд взлетел на первое место, оттеснив лидировавшего по итогам субботы Хансена на второе. Петтер же Сольберг вышел на третье место. Тимур Тимерзянов вышел на шестое место вслед за Маттиасом Экстрёмом.

Лидер чемпионата не сбавил темпа и в заключительном "хите" – Петтер Сольберг занял первое место в четвертом отборочном заезде и вышел на первое место. Маттиас Экстрём стал вторым, Андреас Баккеруд замкнул тройку лидеров.

Дави Жанне и Томми Рустад – четвертый и пятый, Топи Хейккинен и Рейнис Нитишс – шестой и седьмой, Тимми Хансен и Эрик Фарен – восьмой и девятый, а замкнул топ-10 Йохан Кристофферсон. Тимур Тимерзянов стал только двадцатым.

По итогам четырех "хитов" Петтер Сольберг возглавил список участников шведского этапа. Андреас Баккеруд опустился на второе место, а Тимми Хансен на третью. Помимо тройки лидеров в полуфинал вышли Маттиас Экстрём, Рейнис Нитишс, Йохан Кристофферсон, Дави Жанне, Оле-Кристиан Вейби, Эрик Фарен, Тимур Тимерзянов, Томми Рустад и Топи Хейккинен.

Дебютант серии Никлас Гронхольм не прошел в полуфинальные заезды, став только 17-м.

На прогревочном круге перед началом первого полуфинала Петтер Сольберг заглох, что не позволило ему прогреть резину. В результате, после начала заезда норвежец сразу же откатился назад.

Старт полуфинального заезда получился весьма плотным. Сольберг едва не перевернулся – первый поворот он проходил на двух колесах. К этому моменту он уже пропустил вперед обоих пилотов команды Peugeot-Hansen.

Рейнис Нитишс и Эрик Фарен сразу же отправились на "джокер"-круг – это предопределило итоговые результаты полуфинала.

Сольберг попытался опередить Дави Жанне в борьбе за второе место, но француз перекрыл траекторию и норвежец предпочел отправиться на "джокер". Однако это была ошибка – выехав на трассу норвежец оказался сразу вслед за Нитишсом.

Петтер был явно быстрее Рейниса, но латыш умело оборонял свою позицию, не позволив норвежцу выйти вперед.

Лидеры гонки ушли в отрыв, но Дейви Жанне переволновался, не справился с управлением и вылетел с трассы, пропустив вперед всех соперников. Он вернулся в гонку, но развернулся еще раз и финишировал на последней позиции.

Победу в первом полуфинале одержал Тимми Хансен, вторым и третьим финишировали Рейнис Нитишс и Петтер Сольберг – эти три участника вышли в финал.

Во втором полуфинале Йохан Кристофферсон и Тимур Тимерзянов со старта ушли на "джокер"-круг. Швед ошибся на въезде и врезался в отбойник, пропустив вперед россиянина.

Позднее они дважды поменялись позициями, но на финише Тимерзянов был выше – между двумя соперниками финишировал еще и Оле-Кристиан Вейби. Впрочем, Тимура этот результат наверняка не сильно обрадовал – он стал только четвертым и не попал в финал.

Победу же отпраздновал Андреас Баккеруд. Помимо него в финал вышли финишировавшие следом Маттиас Экстрём и Топи Хейккинен.

Финал шведского этапа стал едва ли не самым "боевым" за всю современную историю ралли-кросса.

Андреас Баккеруд ушел в гонку первым, вслед за ним умчался Тимми Хансен и Рейнис Нитишс. Петтер Сольберг и Маттиас Экстрём сразу же свернули на "джокер"-круг.

Баккеруду явно не хватало скорости – Хансен быстро догнал его и начал попытки атаки. Однако Андреас грамотно оборонялся и Тимми понадобилось несколько кругов для того, чтобы в буквальном смысле протиснуться вперед по внутренней траектории. К этому моменту все шесть участников ехали в плотной группе – норвежец умудрился собрать пелотон за собой.

Петтер Сольберг был непохож сам на себя. Большую часть заезда он провел на последнем месте, а на последнем круге ошибся и едва не врезался в отправившегося на "джокер"-круг Рейниса Нитишса – норвежцу пришлось оттормозиться и пропустить латыша. Но через несколько поворотов Сольберг и вовсе вылетел с трассы. Его Citroen увяз в гравии и Петтер сошел.

После заезда "джокер"-круг Тимми Хансен уступил лидерство, пропустив вперед Маттиаса Экстрёма. Но команда не предупредила вышедшего на первое место шведа о том, что его земляк не собирается сдаваться и стремительно догоняет ушедшую было вперед Audi.

В последнем повороте Экстрём позволил себе расслабиться и сбросить темп, чем воспользовался Хансен – он вошел в поворот по внутренней траектории и сумел обойти своего соперника на последним метрах дистанции гонки.

На своем домашнем этапе Тимми Хансен одержал первую победу в сезоне. Маттиас Экстрём финишировал вторым, Андреас Баккеруд замкнул тройку призеров.

Зачет Super 1600

Лидером первого дня в зачете Super 1600 стал Ульрик Линнеманн. Никита Мисюля завершил субботу на третьей позиции, а вот Тимур Шигабудтинов стал только 14-м.

В первом воскресном "хите" зачета Super 1600 Мисюля занял четвертое место, но провалил второй – россиянин занял последнее 19 место. Однако это не помешало ему занять в итоге четвертое место и спокойно пройти в полуфиналы. А вот другой россиянин Тимур Шигабутдинов с девятым и восьмым сегодняшними результатами не попал в полуфинальные заезды.

Никита Мисюля занял четвертое место в первом воскресном "хите" зачета Super 1600 и провалил второй – россиянин занял последнее 19 место. Однако это не помешало ему занять в итоге четвертое место и спокойно пройти в полуфиналы. А вот другой россиянин Тимур Шигабутдинов с девятым и восьмым сегодняшними результатами не попал в полуфинальные заезды.

Победы в полуфиналах одержали Янис Бауманис и Никита Мисюля. В финале же быстрейшим стал Янис, а Никита занял второе место. Третье место на шведском этапе в зачете Super 1600 занял Магнус Бергсьобренден.

Зачеты Touring Car и RX Lites

В зачете Touring Car победу отпраздновал Фредрик Салстен. В тройке призеров финишировали также Фредрик Магнуссен и пилотесса Магда Андерссон. 

Томас Бринтессон, Кевин Хансен и Кевин Эрикссон взошли на призовой подиум зачета RX Lites.

Результаты финала

Позиция Гонщик Автомобиль Время 
1. Тимми Хансен Peugeot  4.27,812
2. Маттиас Экстрём Audi 4.28,114 
3. Андреас Баккеруд Ford 4.29,931 
4. Томас Хейккинен Volkswagen 4.32,507 
5. Рейнис Нитишс Ford 4.38,087 
6. Петтер Сольберг Citroen не финишировал 

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Ралли-Кросс
Событие Мировой ралли-кросс: Швеция
Трек Хельес
Тип статьи Отчет о гонке
Rambler's Top100