Кевин Хансен протестировал Ford Fiesta Supercar

Обладатель Кубка RX Lites 2015 года готовится к дебюту в премьер-классе чемпионата мира по ралли-кроссу.

В следующие выходные швед Кевин Хансен, ставший в этом году обладателем Кубка RX Lites, дебютирует в главной категории чемпионата мира по ралли-кроссу.

В рамках подготовки к дебюту Хансен на трассе во французском Лоэаке протестировал Ford Fiesta Supercar – именно на этой машине команды Olsbergs MSE он выйдет на старт этапа в Аргентине, венчающего календарь второго в истории сезона WRX. На точно таких же автомобилях в чемпионате выступают Тимур Тимерзянов, Андреас Баккеруд и Рейнис Нитишс.

«Было весело, мне очень понравилось, – рассказал Хансен. – Ранее я уже проезжал несколько кругов в такой машине, но это был мой первый полноценный тестовый день. Я многое узнал о работе автомобиля.

В RX Lites необходимо безошибочное пилотирование. На этой же машине с её мощностью допущенная погрешность заставляет тебя работать ещё больше, но в то же время есть шанс, что скорость удастся сохранить. Машиной класса Supercar легче управлять, но всё происходит намного быстрее. Такое впечатление, что при нажатии педали газа происходит взрыв. Необходимо найти хороший ритм, чтобы своевременно переключать передачи. Это непросто, но интересно.

Моей целью на этапе станет выход в полуфинал. А далее посмотрим».

Андреас Эрикссон, босс OMSE, остался доволен работой Хансена в тестовый день, подчеркнув, что гонщик безошибочно пилотировал в непростых погодных условиях.

Династия Хансенов

17-летний Кевин – младший представитель большой ралли-кроссовой династии. Его дед Свенд Хансен известен прежде всего тем, что именно ему принадлежит идея "джокер-круга" – дополнительной части трассы, по которой участники заезда должны проехать один раз по ходу гонки.

Самым известным членом династии, безусловно, является Кеннет Хансен. Он дебютировал в ралли-кроссе в 1983 году. Кеннет является 14-кратным чемпионом Европы по ралли-кроссу и обладателем 73 побед на этапах Euro RX.

В 2010 году он основал команду Hansen Motorsport, ныне превратившуюся в заводскую команду Peugeot-Hansen. Последнее на сегодняшний день появление Кеннета в ралли-кроссе состоялось в 2011 году – за рулем Citroen DS3 T16 он финишировал вторым на этапах в Швеции и Чехии.

23-летний Тимми Хансен – старший брат Кевина – в этом сезоне ведет борьбу за титул чемпиона мира по ралли-кроссу с Петтером Сольбергом. За один этап до окончания сезона шансы Тимми на титул не слишком высоки – такова цена схода в полуфинале предпоследнего этапа в Италии. Но математические шансы на победу у Хансена-среднего все-таки остаются.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Ралли-Кросс
Команды Olsbergs MSE
Тип статьи Новость
Тэги кевин хансен
Rambler's Top100