Экстрём поборется за титул в мировом ралли-кроссе

В 2015-м шведский гонщик Audi продолжит выступать в "кузовной" серии DTM и чемпионате мира по ралли-кроссу, ставя перед собой цель выиграть оба первенства.

Маттиас Экстрём подтвердил, что в грядущем сезоне выступления в DTM будет совмещать с стартами в чемпионате мира по ралли-кроссу за собственную команду EKS RX. Его партнёром по команде будет другой шведский гонщик Антон Марклунд. Оба будут выступать на Audi S1 Quattro.

В прошлом году Экстрём выступил на трёх этапах мирового ралли-кросса, выиграв домашний этап и став вторым в Германии. В 2015-м Маттиас намерен принять участие в большинстве гонок и побороться за титул.

«Мы рады объявить, что выступим во всём чемпионате, – прокомментировал Экстрём. – Таков был план с самого начала, когда мы запускали проект. Антон и я будем иметь равный статус и проведём столько гонок, сколько сможем, чтобы выиграть чемпионат мира – как в командном первенстве, так и в личном зачёте. Если титул выиграю я, то буду очень счастлив, но если это удастся Антону – тоже хорошо.

В командном первенстве, считаю, у нас очень хорошие шансы. Мне нравится коллекционировать кубки, а моё хобби – полировать их, и я собираюсь этим заниматься, пока не прекращу гоняться».

Приоритет – DTM

В 2015-м Маттиас Экстрём продолжит выступать за Audi в DTM, где его целью является третий в карьере титул. Сезон немецкой "кузовной" серии, которая остаётся приоритетом для шведа, стартует в первые выходные мая в Хоккенхайме, а в рамках этого уик-энда состоится и этап чемпионата мира по ралли-кроссу.

Пока неясно, сможет ли Экстрём совместить старты в двух сериях, но один этап ему точно придётся пропустить – итальянский раунд мирового ралли-кросса совпадёт по дате с финалом DTM.

По словам Экстрёма, знания, приобретаемые в различных гонках, позволяют добиться улучшения в своих показателях.

«В прошлом году я доказал, что могу побеждать за рулём обеих машин, – отметил Маттиас, выигравший две заключительные гонки прошлого сезона DTM и завершивший чемпионат с вице-чемпионским званием. – По моим ощущениям после того, как я стал участвовать в ралли-кроссе, у меня стало лучше получаться в квалификациях в DTM. В ралли-кроссе у тебя нет времени на раскачку – ты сразу должен быть быстр.

С другой стороны, меня многому научил опыт использования мягких шин в DTM. В ралли-кроссе даже после всего шести кругов можно почувствовать разницу, ибо резина сильно нагревается».

Чемпионат мира по ралли-кроссу стартует за неделю до уик-энда в Хоккенхайме – 26 апреля в Португалии.

Российский этап DTM пройдёт в последние выходные августа на Moscow Raceway в Подмосковье.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия Ралли-Кросс
Пилоты Маттиас Экстрём , Антон Марклунд
Тип статьи Новость
Тэги audi
Rambler's Top100