Баккеруд выиграл шестой этап World RX
Норвежец Андреас Баккеруд одержал вторую победу подряд на этапах чемпионата мира по ралли-кроссу 2016 года.

Квалификационные сессии прошли в острой контактной борьбе, а дождь и грязь добавили сложностей участникам. В результате после первой квалификации в активе лидеров сезона – Петтера Сольберга, Маттиаса Экстрёма и Андреаса Баккеруда – было ноль очков! Первого вытолкал в отбойник Дави Жанне, второго подвела электронная педаль газа, а у третьего сломалась передняя подвеска.
После второй квалификации трио неудачников отыграло несколько позиций, но всё равно осталось за пределами дюжины счастливчиков, попадающих в полуфиналы.
Сегодня в третьей и четвёртой квалификационных сессиях Сольберг, Баккеруд и Экстрём фактически доминировали, что позволило им догнать лидеров этапа.
А вот Тимур Тимерзянов в полуфиналы не пробился – отчасти из-за провала в третьей квалификации, где у россиянина при приземлении после трамплина сломалась подвеска...
Участники полуфинальных заездов
Первый полуфинал | Второй полуфинал |
|
![]() |
|
|
|
![]() |
|
![]() |
|
![]() |
![]() |
![]() |
Но все труды Сольберга пошли прахом в первом полуфинале. Норвежец допустил тактическую ошибку, оставшись на трассе позади Йохана Кристофферсона и не заехав на "джокер-круг" в начале заезда – как сделали Тимми Хансен, Экстрём и Жанне.
Действующий чемпион упирался в автомобиль шведа, но не смог его обогнать. А после заезда на обязательную дополнительную дистанцию Сольберг оказался только четвёртым, однако времени на исправление ситуации не осталось – впереди него финишировали Хансен, Кристофферсон и Экстрём, которые и прошли в финал. Кстати, для всех трёх финалистов это была домашняя гонка...
Во втором полуфинале два шведа Антон Марклунд и Робин Ларссон со старта заехали на "джокер-круг". Великолепно стартовавший Баккеруд захватил лидерство, Себастьен Лёб преследовал его, но поначалу так и не решился на атаку, а затем по ходу заезда начал понемногу отставать. Тем временем Марклунд и Ларссон постепенно догоняли первую четверку, но под финиш Робин сошел из-за проблем с техникой.
В итоге после заезда двух лидеров на "джокер-круг" норвежцу и французу удалось сохранить первую и вторую позиции, а третьим финишировал Марклунд.
Участники финального заезда
|
|
|
|
|
![]() |
Финальный заезд завершился победой Баккеруда. Норвежец нырнул на "джокер-круг" с самого старта. В лидеры вышли пилоты Peugeot-Hansen Тимми Хансен и Себастьен Лёб. Затем из-за ошибки француз пропустил вперёд Марклунда.
Дальнейшая борьба Себа и Антона привела к потере темпа обоими и их нагнал Баккеруд.
На заключительном круге Хансен и Лёб заехали на "джокер-круг", тем самым пропустив вперёд Баккеруда. Тимми попытался опередить Андреаса в последнем повороте, но вместо этого потерял второе место – у него заблокировались задние колёса и он пропустил своего товарища по команде Лёба.
Следующий этап мирового ралли-кросса пройдёт в начале августа в Канаде.
Результаты финального заезда
Поз. | Гонщик | Автомобиль |
1. | ![]() |
Ford |
2. | ![]() |
Peugeot |
3. |
|
Peugeot |
4. | ![]() |
Volkswagen |
5. | ![]() |
Volkswagen |
6. | ![]() |
Audi |
Зачёт Super 1600
В моноприводном зачёте этапа в Швеции приняли участие сразу три российских гонщика – Егор Санин, Тимур Шигабутдинов и Дмитрий Малахов.
По итогам квалификации самым успешным из низ оказался выступавший на российской Lada Kalina 2 Санин. Он выиграл первую сессию, занял второе место во второй и четвёртое в третьей. В последней квалификации россиянин сошёл из-за сломавшейся после контакта полуоси и повреждённой рулевой рейки, но это уже фактически ничего не решало – Егор занял третье место и получил возможность стартовать в полуфинале с первого ряда.
Шигабутдинов завершил квалификационные сессии с шестым результатом и также пробился в полуфиналы. А вот Малахову не повезло – 15 место.
Полуфиналы прошли для россиян с переменным успехом. Тимур закончил первый из них на третьей позиции и прошёл в финал, а Егор показал шестой результат и выбыл из дальнейшей борьбы.
В финале Шигабутдинов занял пятое место. Победил же Ульрик Линнеманн.
Подпишитесь и получите доступ к Motorsport.com с помощью блокировщика рекламы.
От Формулы 1 до MotoGP мы ведем репортажи прямо из паддока, потому что мы любим наш спорт, как и вы. Для того чтобы продолжать предоставлять нашу экспертную журналистику, наш сайт использует рекламу. Тем не менее, мы хотим дать вам возможность пользоваться сайтом без рекламы и продолжать использовать ваш блокировщик рекламы.