Интервью с Виджеем Малльей: У команды есть основания гордиться своей работой

Поделились
Комментарии
Интервью с Виджеем Малльей: У команды есть основания гордиться своей работой
25 нояб. 2013 г., 18:54

Руководитель Force India Виджей Маллья подвел итоги первой половины сезона, а также поведал о подготовке к грядущему Гран При в интервью корреспондентам своей пресс-службы

Руководитель Force India Виджей Маллья подвел итоги первой половины сезона, а также поведал о подготовке к грядущему Гран При в интервью корреспондентам своей пресс-службы.

Вопрос: В двух прошлых гонках пилоты Force India опережали соперников из Mercedes GP, а на финише уступали только гонщикам первой тройки. Насколько Вы довольны?

Виджей Маллья: Результат имеет значение. Конечно, я воодушевлен и очень доволен. Опытно-конструкторские работы в течение сезона, очевидно, приносят свои плоды. Автомобиль становится все более конкурентоспособным, им проще управлять. Пилоты мотивированы и работают на максимум. В Германии лучшим из них был Адриан, а в Венгрии - Пол.

Вопрос: Рады ли Вы, что команде удалось закрепить прогресс?

Виджей Маллья: У нас был не очень удачный старт сезона, потому что, думаю, во время первых гонок мы были заняты разработкой нашей программы по развитию. Но как только мы вернулись в Европу, в частности, начиная с Монако, наши дела пошли в гору. Ну а последние несколько этапов, во время которых нам не раз удалось оказаться в Q3, говорят сами за себя. Попасть в топ-тен в условиях такой напряженной борьбы в чемпионате очень лестно для нас.

Вопрос: В Венгрии гонка для Адриана стала разочарованием. Насколько тяжелым испытанием для команды было потерять болид на начальной стадии гонки?

Виджей Маллья: Гонка началась на мокром асфальте, Адриан вылетел на гравий на первом круге. К несчастью, складывается ощущение, что одни из наших машин всегда неудачно выступает в гонке! Было бы очень приятно видеть обоих наших пилотов в первой десятке на финише. Конечно, в Венгрии всем было трудно в дождевых условиях. В квалификации нам удалось претворить в жизнь очень хорошую стратегию, но в воскресенье всё резко изменилось. Не припомню, чтобы я видел когда-либо такое количество пит-стопов во время гонки.

Вопрос: Пол положил конец своему невезению. Что, по Вашему мнению, для него означает результат последней гонки?

Виджей Маллья: Это отличный стимул для его уверенности. Когда ему не везло, Адриан зарабатывал очки. Как руководитель команды я хочу видеть обоих пилотов в очковой зоне на финише.

Вопрос: Следующая гонка пройдет в Спа, там Ваша команда обычно показывает неплохие результаты, ярким примером тому является 2009 год... Как Вы полагаете, эта тенденция сохранится и в нынешнем сезоне?

Виджей Маллья: То был совершенно фантастический момент: в 2009-м мы взяли поул, а затем Джанкарло Физикелла финишировал на подиуме. Однако, тогда машина была быстра только на прямых, сейчас наш болид лучше подготовлен к любой трассе, так что преимущество в нынешнем сезоне у нас имеется.

Вопрос: Но VJM04 по-прежнему показывает высокую скорость на прямых?

Виджей Маллья: Полагаю, наш болид по-прежнему быстр. Если обратить внимание на показатели максимальной скорости на Хунгароринге, то можно заметить, что Адриан был быстрейшим на первом секторе, а Пол - на третьем. Помимо этого, сейчас наш автомобиль обладает неплохим уровнем прижимной силы, что дает дополнительное преимущество в поворотах. Так что я с нетерпением жду этапа в Спа, и надеюсь хорошее выступление.

Вопрос: Вы довольны тем, что команда уходит на летний перерыв с такими результатами?

Виджей Маллья: Первая половина сезона завершилась очень позитивно. Я думаю, У команды есть основания гордиться своей работой. теперь мы можем спокойно отдохнуть, а затем, с новыми силами продолжить борьбу в чемпионате.
Следующая новость
Гран При Венгрии. McLaren после гонки

Предыдущая новость

Гран При Венгрии. McLaren после гонки

Следующая новость

Стефано Доменикали отдыхает на летнем Wrooom 2011

Стефано Доменикали отдыхает на летнем Wrooom 2011
Загрузить комментарии