Гран При Кореи. Renault после квалификации

По ходу свободных заездов Гран При Кореи гонщики Renault выглядели весьма конкурентоспособно. Утром в субботу Роберт Кубица даже возглавил протокол третьей тренировки. Но в квалификации поляк стал только 8-ым, а россиянин Виталий Петров и вовсе только 15-ым. Кроме того, Виталия ждёт ещё штраф в "минус пять мест на старте" за инцидент на старте в Сузуке.

Гран При Кореи. Renault после квалификации
По ходу свободных заездов Гран При Кореи Renault выглядело весьма конкурентоспособно. Утром в субботу Роберт Кубица даже возглавил протокол третьей тренировки. Но в квалификации поляк стал только 8-ым, а россиянин Виталий Петров и вовсе только 15-ым.

Роберт Кубица (8-ой): Болид имел больше избыточной поворачиваемой, чем во время тренировок, и это доставляло неудобства при пилотировании, так как настройки не совсем подошли. Если бы с ними всё было в порядке, мы, возможно, были бы несколькими десятыми секунды быстрее, однако такой результат является пределом для нас. К сожалению, старт с восьмой позиции означает, что я начну с грязной части трека. Этим утром чувствовалась огромная разница между этими двумя сторонами, но если завтра пойдёт дождь, то всё будет в порядке. Это будет тяжелая гонка, так как все в своём темпе находятся очень близко друг к другу.

Виталий Петров (15-ый): Я надеялся войти в лучшую десятку сегодня, чтоб минимизировать эффект штрафа, и после первого сегмента шансы на это были. Во время второй части квалификации я сделал ошибку: я выехал на обочину, и меня развернуло. Шины были тогда настолько загрязнены, что я не мог показать надлежащее конкурентоспособное время на круге впоследствии. Жаль, но я должен теперь сосредоточиться на гонке, и воспользоваться каждой возможностью, которая предоставится мне.

Эрик Буллье, руководитель команды: Мы выглядели конкурентоспособными во время каждой сессии практики, таким образом, очень неутешительно то, что мы были неспособны повторить этот уровень в квалификации. Однако мы должны теперь сосредоточиться на гонке. Мы знаем, что наш автомобиль быстр на прямых и с нетерпением ждём агрессивных действий от обоих пилотов. Наша цель на завтра – отыграть как можно больше позиций.

Алан Пермейн, главный гоночный инженер: После наших выступлений в практике вчера и этим утром мы не можем быть довольными восьмым и 15-ым местами в квалификации. Роберт жаловался на больший уровень сцепления, чем он был этим утром, когда болид полностью удовлетворил Кубицу. Мы должны посмотреть данные и понять, что же произошло. Что касается Виталия, у него была трудная сессия, и он также подвергнется штрафу на пять мест на старте. Мы должны будем проявить креатив завтра, если хотим двумя автомобилями заработать очки.
Поделились
Комментарии
Гран При Кореи. Вторая практика. Уэббер, Алонсо, Хэмильтон
Предыдущая новость

Гран При Кореи. Вторая практика. Уэббер, Алонсо, Хэмильтон

Следующая новость

Гонщики хотят наладить диалог с FIA

Гонщики хотят наладить диалог с FIA
Загрузить комментарии