Формула 1
02 июл.
-
05 июл.
Следующее событие через
31 день
16 июл.
-
19 июл.
Следующее событие через
45 дней
WRC
R
Ралли Финляндия
06 авг.
-
09 авг.
Следующее событие через
66 дней
R
Ралли Новая Зеландия
03 сент.
-
06 сент.
Следующее событие через
94 дня
WEC
13 авг.
-
15 авг.
Следующее событие через
73 дня
R
8 часов Бахрейна
19 нояб.
-
21 нояб.
Следующее событие через
171 день
Формула E
R
Нью-Йорк
10 июл.
-
11 июл.
Отменен
MotoGP
R
Гран При Чехии
06 авг.
-
09 авг.
Следующее событие через
66 дней
R
Гран При Австрии
13 авг.
-
16 авг.
Следующее событие через
73 дня

Гран При Италии. Williams после практики

Поделились
Комментарии
Гран При Италии. Williams после практики
25 нояб. 2013 г., 18:58

Сегодня команда Williams подбирала оптимальный уровень заднего антикрыла и тестировала шины, отметив проблемы с пузырением. Пресс-релиз же был очень краток.

Сегодня команда Williams подбирала оптимальный уровень заднего антикрыла и тестировала шины, отметив проблемы с пузырением. Пресс-релиз же был очень краток.


Рубенс Баррикелло (1-я практика - 13-й, 2-я – 15-й): К сожалению, сегодня я был недостаточно быстрым. Ночью нам нужно хорошенько поработать, чтобы посмотреть, что мы можем сделать в этот уик-энд.


Пастор Мальдонадо (1-я практика - 15-й, 2-я – 16-й): День был тяжелым и очень жарким. Мы завершили всю намеченную программу, и это хорошо, но нам нужно как следует поработать, чтобы добиться хорошего баланса для квалификации и гонки.


Сэм Майкл, технический директор: Сегодня мы тестировали различные уровни заднего антикрыла на длинных дистанциях, чтобы подобрать уровень для гонки. Поскольку на весь уик-энд прогнозируют высокие температуры, нам также пришлось проверить систему охлаждения болида. Как средние, так и мягкие шины работают хорошо, но есть проблема с пузырением шин, нам придется справляться с этим во время гонки.

Следующая новость
 Дженсон Баттон: Необходимо учесть ошибки нынешнего сезона

Предыдущая новость

Дженсон Баттон: Необходимо учесть ошибки нынешнего сезона

Следующая новость

Петер Заубер: Кими не стоило переходить в McLaren

Петер Заубер: Кими не стоило переходить в McLaren
Загрузить комментарии