Замена Уэбберу должна быть "быстрой, а не звездной", считают в Porsche

Поделились
Комментарии
Замена Уэбберу должна быть
Джейми Клейн
Автор: Джейми Клейн
Перевод: Антон Костин
19 окт. 2016 г., 11:58

Руководитель команды из Штутгарта Андреас Зайдль не видит причины искать замену Марку Уэбберу среди доступных сегодня на рынке пилотов обладателей громких имен.

Хуан Пабло Монтойя, Team Penske Chevrolet
#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Тимо Бернхард, Марк Уэббер, Брендон Хартли
Эрл Бамбер, Abu Dhabi Proton Racing
#1 Porsche Team Porsche 919 Hybrid: Тимо Бернхард, Марк Уэббер, Брендон Хартли
#6 Toyota Racing Toyota TS050 Hybrid: Стефан Сарразен, Майк Конуэй, Камуи Кобаяши; #1 Porsche Team P
#88 Abu Dhabi Proton Competition Porsche 911 RSR: Кристиан Рид, Эрл Бамбер, Халед Аль-Кубайси
#6 Toyota Racing Toyota TS050 Hybrid: Стефан Сарразен, Майк Конуэй, Камуи Кобаяши; #1 Porsche Team P
Марк Уэббер, Porsche Team

На прошлой неделе в преддверии гонки "6 часов Фудзи" было объявлено о завершении Уэббером в конце сезона спортивной карьеры. Таким образом, в Porsche образовалось вакантное место пилота, занять которое мечтали бы многие гонщики.

Рассуждая о том, кем немецкий производитель мог бы заменить покидающего спорт 40-летнего австралийца, Зайдль напомнил, что в распоряжении его команды уже есть победители "24 часов Ле-Мана" Ник Танди и Эрл Бамбер.

Большую часть сезона-2016 упомянутые гонщики провели в американской серии IMSA WeatherTech SportsCar, хотя в июне вернулся на кольцо Сартэ, где стартовали на Porsche 911 в классе GTE-Pro.

«Разумеется, многие заинтересованы в том, чтобы примкнуть к Porsche, однако решение по составу пилотов мы примем только по завершении сезона, – сказал Зайдль в интервью Motorsport.com. – Мы располагаем такой роскошью, как победители "24 часов Ле-Мана" – эти два парня определенно занимают приоритетные позиции в нашем списке кандидатов, хотя я не собираюсь особо выделять кого-то из них».

На вопрос о том, намерены ли в Porsche и далее проводить ротацию составов, немец ответил: «Судя по нашим прошлогодним действиям, когда мы анализировали текущий сезон и принимали решение по составам в соответствии с обстановкой, такой сценарий себя оправдывает.

Думаю, часть нашего успеха заключается в стабильном составе пилотов – и потому мы продолжим делать то же самое и в следующем сезоне. Но я всё равно не собираюсь называть сейчас какие-то конкретные имена».

Руководитель штутгартского коллектива подчеркнул, что несмотря на доступность таких пилотов как Хуан-Пабло Монтойя и Фелипе Масса, способных заменить Уэббера, выбор Porsche совсем не обязательно падет на именитого гонщика. Впрочем, отрицать вероятность подобного развития событий – при определенных условиях – Зайдль тоже не стал.

«В первую очередь наиболее важным критерием является результативность, – объяснил он. – Обладатель звездного имени в кокпите не поможет команде, если не будет приносить результаты.

Марк сочетал в себе оба этих качества – и громкое имя, и результативность. То же самое можно сказать и Нико Хюлькенберге (немец стартовал в Ле-Мане в 2015 году). Если пилот не знаменит, но при этом быстр, вовлечен в процесс, отдается делу без остатка и идеально подходит для проекта – то почему бы и нет?»

Следующие статьи раздела WEC
Стивенс вновь выступит за G-Drive Racing в Шанхае

Предыдущая новость

Стивенс вновь выступит за G-Drive Racing в Шанхае

Следующая новость

Босс Audi прокомментировал слухи об уходе из WEC: "Ничего не решено"

Босс Audi прокомментировал слухи об уходе из WEC: "Ничего не решено"

Об этой статье

Серия WEC
Пилоты Марк Уэббер , Эрл Бамбер , Ник Тэнди
Команды Porsche Team
Автор Джейми Клейн
Тип материала Новость