В WEC захотели разнообразить формат чемпионата

Руководство серии по гонкам на выносливость задумалось о проведении финального заезда длительностью более шести часов.

В данный момент в чемпионате изучают возможность существенных изменений формата сезона, среди которых помимо увеличения дистанции финального заезда рассматривается идея квалификационных гонок для классов GTE с 2018 года.

Босс WEC Жерар Невё отметил: «Мы ведем неформальные обсуждения и проводим симуляции некоторых идей. Мы рассматриваем вариант проведения длинной последней гонки или вариант с гонкой короче по ходу сезона. Есть много различных возможностей, но не могу сказать, что мы будем это делать уже в следующем году».

По словам Невё, возможность изменения правил начисления очков за более протяженную гонку также рассматривается.

Не считая «24 часов Ле-Мана» все остальные этапы WEC после возрождения серии в 2012 году имели шестичасовой формат за исключением гонки «12 часов Себринга», которая была частью чемпионата в первом сезоне.

Известно, что рабочая группа WEC по спорту обсуждала несколько идей, которые помогли бы сохранить борьбу за титул в различных классах до заключительного этапа.

Невё добавил, что вопрос увеличения или уменьшения числа гонок также стоит на повестке дня.

«Мы продолжим проводить чемпионат с девятью гонками, или же сократим до восьми, или наоборот увеличим до десяти? Есть множество различных вариантов», – сказал он.

По завершении текущего сезона у WEC заканчиваются контракты с некоторыми этапами. В их числе стартовый этап в Сильверстоуне и заключительный в Бахрейне.

Невё по этому поводу заявил: «В следующем году не будет революции. Мы хотим эволюцию, и идея состоит в том, чтобы представить наилучшие правила и календарь, сохраняя при этом дух чемпионата».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия WEC
Тип статьи Новость
Rambler's Top100