В Toyota работают над модернизацией TS040

Признав в этом сезоне преимущество соперников в лице Audi и Porsche, действующие чемпионы мира по гонкам на выносливость приступили к работе над программой 2016 года.

В преддверии уик-энда в Ле-Мане технический директор Toyota Motorsport GmbH Паскаль Васселон заявил, что в команде рассматривают возможность дальнейшего совершенствования системы рекуперации энергии, аккумуляторной батареи и атмосферного мотора, которыми оснащена текущая версия TS040 Hybrid.

«Мы думаем над тем, что можно сделать в следующем сезоне, потому что нам необходим план, – цитирует Васселона Autosport. – В прошлом году у нас было преимущество, и когда мы выпустили на трассу обновленный автомобиль, он сразу же оказался на 2,5 секунды быстрее прошлогодней версии – однако быстро выяснилось, что этого недостаточно.

Вопрос ведь был не в том, столкнемся ли мы с такой ситуацией, а в том, когда именно это произойдет. Мы отдаем себе отчет в том, что в нашем распоряжении меньше ресурсов [чем у соперников], но полагали, что наше преимущество сохранится еще на один сезон».

В этом году в TMG намеревались отказаться от своих аккумуляторов повышенной емкости в пользу обычных батарей. В то же время, избавляться от атмосферного восьмицилиндрового двигателя в пользу иной силовой установки в Toyota не планируют.

«Сейчас можно говорить лишь о том, что в обычных условиях безнаддувный двигатель демонстрирует достаточную конкурентоспособность, – объяснил Васселон. – Однако моторы с турбонаддувом обладают другими преимуществами и справляются с любыми условиями, включая высокую температуру окружающего воздуха и высокогорье».

При этом Васселон допустил, что в предстоящие выходные ни одна из Toyota TS040 Hybrid не будет быстрейшим автомобилем на кольце Сартэ. По его словам, в Ле-Мане японский производитель сделает ставку на максимальную надежность.

«Нам известно, что одна секунда отставания на круге равнозначна шести с половиной минутам за 24 часа, – сказал он. – Но мы также помним, что прошлогодний победитель "24 часов Ле-Мана" – Audi – провела 25 минут в боксах».

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия WEC
Команды Toyota Motorsport GmbH
Тип статьи Новость
Тэги паскаль васселон
Rambler's Top100