В Porsche назвали сильный износ шин причиной поражения в Спа

В немецкой команде заявили, что чрезмерно высокий износ резины вкупе со спецификацией автомобилей с низкой прижимной силой привели к потере первого места в «6 часах Спа».

В квалификации последнего перед «24 часами Ле-Мана» этапом WEC экипаж Porsche завоевал поул-позицию, но не смог защитить ее в субботней гонке, позволив двум экипажам Toyota выйти вперед к концу первого часа.

Босс немецкой команды Андреас Зайдль рассказал, что главными факторами поражения стали субботнее потепление после двух довольно прохладных первых дней уик-энда, а также разная конфигурация шасси у Toyota и Porsche.

«Наши машины с низкой прижимной силой не смогли сравниться по скорости с Toyota и их высокой прижимной силой, потому что наш износ шин был слишком высок, – объяснил Зайдль. – Но вот третья Toyota с низким уровнем прижима была у нас под контролем.

Если учитывать время, потерянное на пит-стопе из-за прокола колеса, то у нас был хороший темп. На следующей неделе а Арагоне мы проведем наши последние тесты, а потом с нетерпением будем ждать Ле-Мана».

На финише «6 часов Спа» лучшим экипажем Porsche стало трио Брендона Хартли, Тимо Бернарда и Эрла Бамбера, которая получила прокол колеса в середине гонки и столкнулась с автомобилем LMP2 Alpine Ромена Дюма, что потребовало замены носового обтекателя. Они отстали от победителей на 35 секунд. Стартовавший с поул-позиции экипаж их партнеров по команде финишировал на четвертом месте.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия WEC
Событие Спа-Франкоршам
Трек Спа-Франкоршам
Пилоты Тимо Бернхард , Брендон Хартли , Эрл Бамбер
Команды Porsche Team
Тип статьи Новость
Тэги андреас зайдль
Rambler's Top100