В G-Drive Racing не верили, что смогут победить в Бахрейне

Поделились
Комментарии
В G-Drive Racing не верили, что смогут победить в Бахрейне
Александр Кабановский
Автор: Александр Кабановский , Ответственный редактор
20 нояб. 2016 г., 9:24

Экипаж российской команде начинал финальную гонку WEC с последней позиции – но за шесть часов Рене Раст, Роман Русинов и Алекс Брандл смогли обогнать всех соперников в классе.

Победители гонки в LMP2: Роман Русинов, G-Drive Racing
#26 G-Drive Racing Oreca 05 Nissan: Роман Русинов, Алекс Брандл, Уилл Стивенс
Роман Русинов, G-Drive Racing
#26 G-Drive Racing Oreca 05 Nissan: Роман Русинов, Алекс Брандл, Уилл Стивенс
Роман Русинов, G-Drive Racing
#26 G-Drive Racing Oreca 05 Nissan: Роман Русинов, Алекс Брандл, Рене Раст
#26 G-Drive Racing Oreca 05 Nissan: Роман Русинов, Алекс Брандл, Уилл Стивенс

Пятница на трассе в Бахрейне принесла прошлогодним чемпионам противоречивые эмоции: сначала Русинов с Растом стали сильнейшими в квалификации, но затем судьи отправили их на последнюю стартовую позицию. Уже тогда российский пилот говорил, что это лишь придаст экипажу спортивной злости и дополнительного желания победить.

По ходу гонки Раст за несколько первых кругов обогнал экипажи класса GT, затем Роман с Алексом Брандлом поднялись еще выше, а вернувшийся за руль в концовке немец за последний час смог подняться с четвертого места на первое. Победа стала для G-Drive Racing третьей подряд – команде не хватило лишь четырех очков, чтобы занять второе место по итогам сезона.

«После аннулирования нашего результата в квалификации я прекрасно понимал, что выиграть нам будет очень сложно, – признался Русинов после финиша. – Но это нас сделало ещё сильнее. Мы просто поставили перед собой задачу, что эту гонку обязаны выиграть и поднять российский флаг над вершиной подиума.

Когда мы потеряли около полминуты из-за желтых флагов, то, казалось, победа упущена. Но мы просто были быстрее, а верная тактика позволила наверстать упущенное. Это третья подряд и 15-я в истории G-Drive Racing победа. Мои напарники, как и все члены команды, прекрасно выполнили свою работу, команда разработала отличную тактику. Мы одержали действительно красивую победу и по-настоящему счастливы!»

Роман добавил, что давно уже так не нервничал по ходу гонки: «Это одна из самых красивых побед в нашей истории. С психологической точки зрения гонка была очень трудной, а последние десять минут – самыми волнительными. Никак не удавалось прогнать воспоминания о том, что случилось в Мексике, где у нас в самом конце отказали тормоза».

Рене Раст признался, что тоже в какой-то момент думал, что выиграть уже не удастся.

«В начале из-за старта с последней позиции мне пришлось обгонять машины GT, на чем терялось драгоценное время, – объяснил он. – После первой пары часов гонки все выглядело не очень радужно – мы уступали лидерам около минуты. Честно говоря, я думал, что никаких шансов у нас выиграть уже нет.

Но за счет очень хорошей тактики мы сумели переломить ситуацию. На заключительный отрезок я получил новый комплект шин, что позволило мне ехать в максимальном темпе и обгонять конкурентов.

Это моя первая победа в чемпионате мира по гонкам на выносливость, и, конечно, я очень рад. Теперь в команде меня точно не будут называть "черной кошкой". К тому же, я смог доказать, что с рождением сына не стал медленнее, а только прибавил».

Дополнительная информация: Сергей Беднарук

Следующие статьи раздела WEC
Кубица рассказал о первых тестах прототипа LMP1

Предыдущая новость

Кубица рассказал о первых тестах прототипа LMP1

Следующая новость

В WEC заморозят регламент LMP1 на три года

В WEC заморозят регламент LMP1 на три года

Об этой статье

Серия WEC
Этап Бахрейн
Местонахождение Международный автодром Бахрейна
Пилоты Роман Русинов , Рене Раст
Команды G-Drive Racing
Автор Александр Кабановский
Тип материала Комментарий