В чемпионате WEC появится первый прототип Ligier

Дебютный этап марафонской серии собрал в классе LMP2 исключительно технику ORECA – но стараниями команды Tockwith Motorsports монополизм будет нарушен уже на следующей гонке в Спа. Одним из пилотов коллектива будет Карун Чандок.

С этого сезона «младший» класс прототипов перешел на новый формат, и команды вправе выбирать из четырех поставщиков шасси. Однако в минувший уик-энд в Сильверстоуне особого разнообразия не наблюдалось: все девять экипажей стартовали на ORECA 07 / Alpine A470.

Но уже на ближайшей гонке «6 часов Спа» 6-7 мая в списке участников появится Ligier JS P217 британской команды Tockwith. Ранее ее пилоты Найджел Мур и Филип Хэнсон выступали в ELMS. На первом этапе 2017 года в том же Сильверстоуне они финишировали пятыми.

Готовясь к «24 часам Ле-Мана», коллектив усилил свой состав экс-пилотом Ф1 Каруном Чандоком. У индийца есть опыт выступлений в марафонских соревнованиях, в 2012-м он финишировал в Ле-Мане шестым.  

В SMP Racing подтвердили возвращение в ELMS

Еще одна команда, выступающая не на ORECA – российская SMP Racing, сделавшая ставку на партнерство с Dallara – подтвердила возвращение в марафонские гонки. Она пропустила первый этап ELMS, но вернется в пелотон со второго.

Состав экипажа официально не озвучен, объявлено лишь, что он будет состоять только из отечественных пилотов – двух новичков и одного с опытом выступлений.

Также SMP Racing выступит в «24 часах Ле-Мана», где одним из гонщиков станет Михаил Алешин. По нашей информации, в суточном марафоне экипаж также будет полностью российским.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия WEC
Событие Спа-Франкоршам
Трек Спа-Франкоршам
Пилоты Карун Чандок , Михаил Алешин , Найджел Мур , Фил Хэнсон
Команды Tockwith Motorsports , SMP Racing
Тип статьи Новость
Rambler's Top100