В АСО рассказали об изменениях регламента в классе GTE

Новый регламент вступит в силу со следующего сезона.

В Западном автомобильном клубе (АСО) поделились деталями регламента, который со следующего сезона будет действовать в категории GTE.

Регламент будет применяться в WEC, TUSC, а также в азиатской и европейской сериях "Ле-Ман".

АСО и FIA были едины в своих намерениях сделать GTE премьер-классом гонок GT. Затраты также должны снизиться, поскольку период омологации будет увеличен.

«Отныне категория LMGTE должна стать по-настоящему высшей категорией гонок GT», – заявил президент АCO Пьер Фийон. – Это высокоскоростные гоночные машины, позволяющие профессионалам и быстрейшим любителям показать, на что они способны».

Аэродинамические разработки будут разрешены в строго ограниченных областях в передней и задней частях машины: в непосредственной близости возле колёс, а также в области диффузоров.

Кроме того, каждая машина в обязательном порядке должна быть оснащена люком, через который гонщик может выбраться в случае необходимости.

В следующем сезоне WEC на старт сможен выйти как старая, так и новая техника, а вот ещё через год нынешнее поколение машин GT окончательно уйдёт в небытие.

Присоединяйтесь!

Написать комментарий
Показать комментарии
Об этой статье
Серия WEC , GT
Тип статьи Новость
Тэги aco, пьер фийон
Rambler's Top100